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　　一个多月前，长沙的“米”字型高铁枢纽建设向前迈出重要一步。作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网之一渝厦通道的重要组成部分，长赣高铁在湘赣两省同步启动建设。待全线贯通后，渝厦、京广、沪昆3条高铁大通道将在长沙交会。

　　广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉表示，东莞前期政策纾困尽管很频繁，但从市场销售和需求端来看，房地产市场仍旧比较疲弱。特别是像东莞这样外来人口占比非常大的城市，生产和生活服务业比重比较大，生产制造型民企、私企很多，受疫情、出口下降、内需疲弱的影响比较严重。

　　在河北的那家二级医院，感染高峰过后，医院住院病人的数量从低谷时的300余位，增长到700余位，而医院原本只有600张标准床位，但目前已经收治接近1300位病人。

　　“因为未知，所以焦虑”。在王可可看来，虽然知道老年人、慢性基础性疾病患者、没有接种疫苗的人，是感染新冠病毒后可能引发重症的脆弱人群，但感染后身体会有哪些变化，日常可以做哪些监测，在过去三年，她都没有看到很明确的解释。过去，她总是非常担心自己阳了，去医院也是提心吊胆的。

　　再难再辛苦也不能少了对患者的关爱。在虎坊桥居住的这位老人，今年79岁，她一个人来协和看病， 医护人员帮着老人家拿氧气瓶、找座位，老人输液结束后，医护人员还要给她测一下血氧，才放心让她离开。

　　就连台军一直吹嘘的所谓“潜艇自造”，其实也是东拼西凑。蔡英文交付台船执行“潜艇自造”任务，目标是在今年9月下水。台湾网民从军方“自造潜艇”计划书中扒出的内容显示，“潜艇自造”部件根据获取难度被分为“绿色”（可自行生产）、“黄色”（取得困难，有自行生产可能）以及“红色”（岛内无研发能力，必须依赖进口），结果除了发电机以及空调系统等部件属于“绿色”等级外，从核心的战斗系统到柴油主机以及雷达系统均属于“红色”等级。台《中国时报》去年12月披露称，自2017年“潜艇自造”计划展开以来，共有7国厂商与专业人员协助台方，其中美国提供作战系统部件、声呐等潜艇核心技术，英国也核发多项出口许可。台船聘请的造舰技术顾问SI公司，均为韩国籍。根据台海军公布内容，英商BMT公司负责潜艇的电力系统分析、舵翼系统分析、安全保证制度分析、减震及爆震防护措施分析以及建造规划咨询等7项。

　　随着舆论的升温，烟花的“禁”与“放”，已经成为了各地有关部门必须正视的公共议题。无论是继续“禁燃”，还是适当地“开个口子”，各地政府都应该尽可能和民众解释清楚政策制定的原因和依据，回应公共诉求。

　　其中，根据《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）有关规定以及协定对印度尼西亚生效情况，自2023年1月2日起，将对原产于印度尼西亚的部分商品实施RCEP协定税率。

　　“上一回去的时候，其实心里没底，对这个病的认识也不行。”秦宇红说，“但这回，我有一定的认识，治疗方案也很有把握，按第九版（诊疗方案），我们甚至做得更细致，对重症的治疗效果也要好得多。”

　　北京协和医院急诊科总值班 马士程：我们的教授主任们都跑到一线来跟我们一起来并肩作战，这对我们来说也是一个很好的鼓舞，也告诉我们身为大夫不管你是什么样的职称和职位，只要有病人需要，哪里需要，我们就去哪里。

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