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　　2023年12月18日，一列满载55个集装箱的中欧班列，从哈尔滨国际集装箱中心站驶出，经同江铁路口岸驶向欧洲。同一天，一列中欧班列从天津新港北集装箱中心站驶出，开往俄罗斯首都莫斯科。这两列火车载的都是我国外贸“新三样”之一的新能源汽车。在中欧班列源源不断地将中国汽车送到欧洲的同时，一艘艘滚装船也将它们送往东南亚、拉美以及非洲等各个地区。

　　【环球时报-环球网报道 记者郭媛丹】1月24日，美“菲恩”号驱逐舰过航台湾海峡并公开炒作。同日，美国国会一跨党派代表团窜访台湾。国防部新闻发言人吴谦25日在回应“美台勾连”相关问询时表示，外部势力分裂中国的图谋永远不会得逞。

　　习近平对江西新余市渝水区一临街店铺火灾事故作出重要指示，要求坚决遏制各类安全事故多发连发势头，确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。李强作出批示。

　　这个冬天，与小李等人相似的游客不在少数，以哈尔滨为代表的冰雪旅游目的地的爆火，吸引大量游客前赴后继。以元旦假期为例，假期三天，哈尔滨累计接待游客304.79万人次，实现旅游总收入59.14亿元，游客接待量与旅游总收入双双达到历史峰值。新疆累计接待游客166.49万人次，同比增长195.14%，实现旅游收入17.57亿元，同比增长424.28%，滑雪场累计接待入场游客10.54万人次，各大雪场接待游客人次较去年同期有明显增长。

　　瑙鲁是2016年以来与民进党当局“分手”的第十个所谓“邦交国”。岛内前外事官员指出，“瑙鲁可能是（台湾地区两项选举后的）第一张多米诺骨牌。”

　　据德国《慕尼黑水星报》报道，瑞银集团的一项研究显示，到2030年，中国车企在全球市场的份额可能会翻一番，从17%上升到33%。不过，意大利一份研究报告显示，在欧洲注册的大部分“中国制造”汽车（2022年为54.4%，2023年前三季度为46.4%）都是非中国品牌。付炳锋提醒说，国际媒体对中国“全球最大汽车出口国”的这种身份定位，体现了它们对中国汽车产业发展的认可，但一个国家的汽车出口数量是按照属地原则来统计，其中也包含了外资品牌在当地生产然后出口的汽车，所以不能简单地把汽车出口量作为评判标准。实际上，中国汽车全球化步伐较晚，近年来才大规模地走向国际市场，在海外的覆盖率还不高，以奔驰、宝马等欧美日百年品牌为代表的国外传统车企有着更明显的品牌优势。

　　中国社科院台研所副研究员刘匡宇向谭主分析称，图瓦卢是瑙鲁邻国，与瑙鲁类似，受气候变迁和海平面上升等因素影响较大，需要更多与中国在气候领域推动多边合作。

　　靳力出生于1980年10月，今年44岁，重庆人，籍贯为河北保定。1999年，他被保送进入清华计算机系，2008年获得博士学位。

　　中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋表示，中国汽车行业的飞速发展首先得益于国家战略引导。此外，以共建“一带一路”倡议为代表的国家高水平开放举措，为企业“走出去”打通道路、创造机遇。中国汽车企业紧紧抓住了历史机遇，以创新驱动，拼搏努力，厚积薄发，迎来全面崛起。日本共同社表示，中国汽车制造商在本国政府的扶持下提高了技术能力，实现了低价且高质量纯电动汽车的出口增长。付炳锋也表示，高质量的制造水平和先进的电动化、智能化技术是中国车企开拓海外市场的一大优势。

　　王敬群回忆，1934年自己参加红军后做青年和共青团工作，主要任务就是发挥共青团员的先锋模范作用，带领和鼓励大家冲锋在前，退却在后，轻伤不下火线，重伤不流泪，做党的得力助手、后备军，向党输送党员和干部。他记得，自己在部队里还组织青年进行“列宁室”的布置，学识字，写墙报，开展文化娱乐活动。“红军时期共青团组织的形式、任务和共产党相比，除了年龄差别外区别甚微。”王敬群说。

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