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随着卡塔尔成功卫冕，本届男足亚洲杯落下帷幕。一个月左右的赛事给外界最大的感受就是“颠覆固有印象”——赛前大热的韩国与日本分别止步于半决赛和8强，而约旦、塔吉克斯坦等球队则在多哈创造历史。对于本届赛事仅获得第18名、创下历史最差战绩的中国男足来说，眼下的任务是急需跟上亚洲足球进步的节奏。
1月17日，外交部部长助理农融在上海同菲律宾外交部副部长拉扎罗共同主持召开中菲南海问题双边磋商机制（BCM）第八次会议。双方重申南海争议不是双边关系的全部，认为保持沟通对话对维护海上和平稳定至关重要。然而，在BCM会议结束后，菲律宾并没有停止生事。1月28日，4名菲方人员非法闯入中国黄岩岛礁盘活动。而此次是短时间内菲律宾发起的又一次挑衅。
华东师范大学亚太研究中心执行主任陈弘对《环球时报》记者表示，近年来菲律宾无理宣称对黄岩岛拥有主权，既是美国在背后推动，也是菲国内政治斗争所致。从外部因素来看，美国一直希望利用菲律宾濒临南海、靠近台湾这一地理位置，以及受过美国殖民影响这一历史联系，将其打造为反华的军事基地。马科斯上台后，美国更是加紧了相关工作。从内部因素分析，马科斯希望以南海问题为抓手与杜特尔特家族进行政治较量，其剑拔弩张的手段与杜特尔特相对灵活务实的政策形成鲜明对比，目的就是为了向国内证明杜特尔特在外交上的“软弱”。陈弘提醒说，马科斯上台后不久，美国就将菲律宾北端距离台湾不到200公里的岛屿设为美军军事基地，菲方“赌博式”地将国家安全押注在美国身上，但实际上，美国根本不会考虑别国的安全与利益。美菲同盟关系和相关安全协议只是一张“大饼”，美国意在为鼓动菲政府继续挑衅中国“加油打气”。
张文才现任中国进出口银行副行长，并担任国际财务报告准则基金会受托人。此前，张文才曾担任中国农业发展银行副行长、亚洲开发银行副行长、中国财政部国际财金合作司司长等职务，拥有丰富的发展领域工作经验。
截至2023年12月，哈尔滨地铁开通运营线路共有3条，分别为1号线、2号线、3号线，共计82.91公里。2022年7月，哈尔滨地铁集团曾发布《哈尔滨市轨道交通二期建设规划（2022—2027）社会稳定风险分析公众参与信息公示》。根据公示，哈尔滨市轨道交通二期建设规划（2022—2027）包含4号线一期、5号线一期，总里程70.6公里。4号线一期工程起自松北区前沙站，终点至民族学院站，全长34.5公里。5号线一期工程起自呼兰区南京路站，终点至东三环站，全长36.1公里。
据《江西日报》2月18日消息，江西省军区副军职离休干部，原江西省军区副司令员、纪委专职副书记沈忠祥同志，因病于2024年2月9日在江西南昌逝世，享年95岁。
韩国主帅克林斯曼强调，“现在不能低估任何一支球队，各队的战术素养都在提高。”阿联酋主教练保罗•本托则表示：“很多球队都在进步，球员需要对此保持警醒。”
[环球时报驻菲律宾特约记者 肖岩 环球时报记者 陈子帅]在刚刚过去的春节假期，菲律宾数艘船只多次非法侵闯中国黄岩岛邻近海域，中国海警依法对其采取航路管制、外逼驱离措施。从上世纪90年代开始，在黄岩岛附近海域捕鱼的中国渔民频频遭到菲军方袭扰，而在马科斯政府2022年上台后，菲船只侵闯中国岛礁临近海域的事件不断发生。菲方不仅声称对黄岩岛等南海岛礁“拥有主权”，菲国会参议院还在今年2月14日通过一项法案修正案，允许菲政府对其“专属经济区”内的所有人工岛礁提出主权要求。纵观历史可以发现，中国是最早开始并持续对南海诸岛及相关海上活动进行管理的国家，中国历代政府也持续、和平、有效地对南海诸岛实施管辖，中国对黄岩岛及其邻近海域拥有无可争辩的主权。菲律宾则罔顾历史事实、歪曲国际法、违背中菲之间达成并多次确认的通过谈判解决南海有关争议的共识，屡屡在南海生事。对此，中国海警发言人表示，将一如既往在中国管辖海域维权执法，坚定维护国家主权和海洋权益。
云南省纪委监委将从2024年2月7日起，持续10天（2024年2月7日至16日），对党员、公职人员涉嫌违反社会治安管理秩序和违规使用公务用车、私车公养问题进行公开通报曝光，并适时公开通报核查酒驾、赌博问题过程中发现的背后违规吃喝、收送礼品礼金等“四风”问题。
谎言重复一千遍也终究是谎言。为以正视听、增信释疑，中国立法机关、执法部门公开发表多篇官方解读文章，介绍《反间谍法》修订背景、主要内容和实践要求，取得良好成效。中国人大网公布了《反间谍法》官方英文版，以利外界理解把握。中国国家安全部微信公众号先后刊发20多篇《反间谍法》相关文稿和案例，集中回应外部关切，坚决驳斥无理抹黑。新法一施行，中国商务部立即召集美、日、韩等主要贸易伙伴的企业代表，会同有关部门宣传解读新修订的《反间谍法》，让外企更加准确了解中国的法律政策，更加坚定在华投资兴业的信心和安全感。
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