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多家法国媒体此前报道，本泽马在首次参加球队合练时出现股四头肌受伤的情况，当时就离开了训练场。法国队在开赛前一天宣布：“因左大腿股四头肌受伤，本泽马被迫放弃参加世界杯。整支球队都为本泽马感到悲伤，祝愿他早日康复。”

很多球迷都不明白卡塔尔跟厄瓜多尔实力差距这么大，为何主帅不让球队摆大巴，直接博一个平局。其实，卡塔尔并非没有想过全力防守，争取能在厄瓜多尔身上拿一分。只是，卡塔尔羸弱的防守，根本摆不了大巴。厄瓜多尔的高位逼抢和边路传中战术，让卡塔尔进退两难。

他们和国足一样，在2002年才首次杀入世界杯，但如今，历经20年洗练的他们，不但早在2006年就品尝过16强滋味，如今也占据了有利的出线身位。

“当年我火到什么地步，信封上只要写着鞍山球迷罗西收，都不用写地址，准能到我手里。”

卡塔尔世界杯来袭，不少人调侃本届世界杯除了中国队没有去之外，中国队的一切元素都去了，包括大客车、记者、媒体等等，甚至就连大熊猫都去了两只。国足在卡塔尔世界杯预选赛无缘晋级，很遗憾无法参加世界杯正赛。世界杯来临，国足的球员们也没有闲着，不论是老国脚还是现役的国脚，都有录段子、开直播，畅聊本届卡塔尔世界杯。

“我放不下家人，出国看球每次都是做好了计划，如果一连几个月看不到家人，我受不了。我能做的就是尽我最大的可能，陪伴足球，让更多的人喜欢足球，再多的我做不了了。”何胜对自己的定位很清晰。

“我是因为父亲喜欢看球，被影响了。”磊子对《中国新闻周刊》说。

卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜，汽车价格也不贵，卡塔尔的私家车拥有量很高，打车也不贵，所以不太依赖公共交通，但是为了世界杯，卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁，方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢，还有堪比商务舱的车厢，舒服的软座，驾驶员的视野，让坐地铁也成了享受。

不过有些可惜的是最近陈彬彬的职业生涯并不太顺利，他们的主教练莱科一直对他并不感冒，所以最近两个赛季他出场机会非常少，渐渐地让大家淡忘了他。但是陈彬彬并不甘心被埋没，于是他动了留洋的念头。而且为了避免走出去踢不上比赛的尴尬，刘彬彬特意选择了日本联赛做跳板，而且还是J 3联赛的富山胜利队，也就是曾经高准翼效力过的球队。可以说这准备还是非常充足的。

李宏文和岳进的世界杯记忆，只是晶报人的足球往事缩影。世界杯，把晶报人对足球的热爱紧紧联系在了一起，他们在世界杯这一特殊时空中共享同样的情绪，共享足球带来的快乐。晶报人甚至制造过自己的“世界杯”——在2010、2014和2018年连续举办了三届“模拟世界杯”，把世界杯正赛开始之前的“预热”型赛事，直接办成了深圳业余足球赛事的标杆。

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