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记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，一季度，全国铁路发送旅客10.14亿人次，日均发送旅客1114.7万人次，同比增长28.5%，运输安全平稳有序。
#NASA局长抹黑中国登月惹笑话#[NASA局长黑中国登月，结果犯了常识性错误]美国国家航空航天局（NASA）局长比尔·尼尔森近日在美国众议院预算委员会的听证会上再度炒作所谓的“中国太空威胁论”。
“以治待乱，以静待哗”，德国媒体“编辑部网络”13日发表评论文章，以《孙子兵法》军争篇的这句话作为开头。文章称，博览群书的朔尔茨对此书肯定不陌生，甚至将在中国期间对此铭记于心。保持秩序与冷静是朔尔茨喜欢的格言，尤其是考虑到世界各地日益严重的混乱和危险。对德国而言，中国是世界上最重要同时也是最难打交道的国家之一。在经济上，没有中国几乎什么都行不通。许多德企依赖于这个巨大市场。中国对德国消费者来说扮演着越来越重要的角色，如今在越来越多经济领域成为德国工业的重要竞争对手。文章还称，在与中国打交道时，合理的不信任和对局势升级的足够防备是绝对必要的，但像美国大部分政策那样敌视中国毫无意义，没有中国，西方几乎无法解决世界上任何重大问题。因此，尽管存在各种分歧，与中国保持对话是正确的。
李伟代表信息支援部队发言，表示要坚决贯彻习主席重要指示，坚决听从党中央、中央军委和习主席指挥，聚力备战打仗，忠诚履职尽责，决不辜负党和人民重托。
<span>政知君注意到，在这次集体学习前10天，4月9日，李希主持召开中央纪委办公会议，</span><span><strong>研究部署了中央纪委国家监委机关党纪学习教育工作。</strong></span>
不过，从这波欧美政要来华期间的言论观察，“不寻求同中方‘脱钩’”、“反对阵营对抗、‘脱钩断链’”……他们都不约而同提到一件事，反对“脱钩断链”，耶伦甚至用“灾难”一词，形容对华“脱钩”后果。
“正如习近平主席指出的，中德合作对双方有利，对世界有利。世界越是动荡，双方越要提升两国关系的韧性和活力，坚持中德关系的合作主基调和发展大方向，牢牢把握中德是全方位战略伙伴这一定位。中方愿与德方一道，以高质量合作应对全球挑战，以高水平交流深化彼此互信，增进两国人民福祉，共同为世界和平稳定与发展繁荣作出积极贡献。”林剑说。
<strong>目前，不同车站起售时间不同。</strong>以北京为例，北京丰台、北京西站起售时间最早，为每日8时；北京朝阳、北京站稍晚，为每日10时；北京北站为12时，北京南站为12时30分；清河、昌平北、北京东站最晚，为每日16时。
吴谦表示，太空是人类共同的财富。太空安全是国家建设和社会发展的战略保障。推进军事航天部队建设，对提高安全进出和开放利用太空能力、增强太空危机管控和综合治理效能、更好和平利用太空具有重要意义。中方的太空政策清晰明确，我们一向坚持和平利用太空，愿同所有和平利用太空的国家一道，加强交流、深化合作、为维护太空持久和平与共同安全作出贡献。
<strong>特约评论员 庚欣：</strong>这次日本的《外交蓝皮书》，再次重申“中日战略互惠关系”，并强调了“构建稳定、建设性的中日关系的重要性”。这表明日本岸田政府在内外交困之中，依然希望在与美国强化关系的同时，和中国也保持“斗而不破”的关系定位，强调保持建设性的稳定关系对两国非常重要，双方需要推进“战略互惠关系”。当然，这也是在重申去年11月，两国领导人对中日“全面推进战略互惠关系”的共识性再定位。
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