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　　聚餐郊游、观赏歌剧、情感引诱……我某军工集团工作人员，在意大利留学进修期间被美国中央情报局罗马站人员渗透，对对方产生心理依赖，步步坠入间谍网。

　　支持各市联合汽车生产商、经销商开展汽车更新补贴，建立以旧换新推广车型目录，持有山东号牌的个人消费者报废或转出本人名下老旧燃油汽车，在本地购买以旧换新推广车型范围内的新车、并完成机动车注册登记的，可申领补贴。有条件的市，补贴标准参考10至20万元每辆补贴3000元、20万元以上每辆补贴6000元执行。

　　涿州地处保定北部，东临北京大兴区，北接房山区，是此次京津冀地区受洪灾最严重的地区之一。8月1日，河北省涿州市公安局在社交平台发布求救信息，称涿州全域停水，部分停电，需要大量船只转移群众。据涿州市官方消息，7月29日至8月1日上午，涿州全市平均降雨量为355.1毫米，146个村居、超过13万人受灾。

　　8月15日，中南大学湘雅三医院（以下简称“湘雅三院”）医生向肝移植患者家属收取“肝源费”一事引发网友热议。当事人蒋先生告诉新京报记者，2018年8月13日晚，家属接到湘雅三医院医生电话，称他需要做肝移植手术的父亲匹配到了合适肝源，但要缴纳10万元肝源费。缴费后，2018年8月15日，蒋父在湘雅三院器官移植科完成了肝移植手术，术后第4天，蒋父在出院的救护车上去世。

　　克拉克森研究公司研究人员表示，自2015年以来，在干散货船和集装箱船投资的支持下，中国船队经历了强劲增长，使其在全球排名中处于领先地位。数据显示，中国船东的干散货船队总吨占比为24%，集装箱船队的总吨占比为16%。不过，数据显示，按照载重吨计算，希腊仍占据着最大份额（18%）。

　　《中国新闻周刊》拿到的一份协议显示，甲方（投保人）需向乙方（代理退保人）提供约定好的全部资料，并如实告知真实情况。如果甲方手上缺少保险公司的违规证据，乙方会进行取证指导，有的也会“提醒”甲方。

　　除了明面上的花销外，救援人员的人工成本、时间成本更是难以用金钱衡量。“所有的民间救援人员对灾害救援有一种执念，当时就想救出更多被困人员，体现自我价值，不图任何回报。”张成林说。

　　停靠期间，编队指挥员与马来西亚官员进行了会谈，马来西亚海军官兵参观了编队舰艇，进行了足球友谊赛。编队南宁舰组织隆重的甲板招待会，为嘉宾们精心准备了中国特色美食，表演了舞狮、太极拳、书法等传统文化，加强了两国海军官兵的深厚情谊，加深了两国之间的友好关系。

　　通报提及，某保险公司业务总监、“保险黑产”犯罪团伙7人，在2020年4月至6月，收集并控制该公司新进保险业务员账号，并利用从他人处购买的包含保单号、投保日期、保险险种、保单金额、客户姓名、身份证号码等内容的1万余条保单信息，冒充公司员工联系投保人，以“产品升级”“原保单全额退保”等为名，诱骗投保人将原保单退保后购买新保单，将新保单“挂单”在新进保险业务员账号下，获取公司支付给新进业务员的新人训练津贴、增员奖等额外奖励184.8万余元。

　　相关视频被发到网上，引发社会讨论。作为公益性、志愿性的民间救援力量，如何在救人和自身安全之间进行平衡，如何给队员提供更好的设备和更多的权益保障，不仅是每支救援队需要考虑的问题，更是相关部门和整个社会需要思考的问题。

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