7。插电式（含增程式）混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与《乘用车燃料消耗量限值》（GB19578）中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于60%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于65%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求，参照GB19578中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。

　　就在上个月末，山东省新型工业化推进大会在济南召开，新旧动能转换的路径进一步清晰。林武强调，要全面加快新型工业化进程。其中第一项重点工作就是，聚焦高端化发展，调整产业结构——

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