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　　<span>在陆军第78集团军某旅走访慰问的过程中，黑龙江省委书记许勤对大家奋不顾身冲在抗洪抢险救灾一线，全力保卫龙江人民群众生命财产安全的英勇行为表示感谢。</span>

　　不过有很多人却没有乔女士这么幸运。2月1日上午，有不少司机乘客被困在高速路上，周先生就是其中之一。周先生1月31日晚从河北邯郸赶往河南鹤壁，在高速上连续堵了10多公里，耗时40多分钟才驶离拥堵区域。在高速行驶期间，他也看到了多起事故。“有的车辆零件散落了一地，我自己的四驱越野车好几次都险些刹不住，但是整体感觉这次管理部门做的预案是比较充分的。”郑州的卢先生表示，1月31日晚郑州高速因暴雪封路，自己被堵在高速路上，“车上也没准备一些食物，饿得前胸贴后背的。”

　　2月2日下午，记者以旅客身份致电该项服务的运营商。一名工作人员告诉记者，现在仍可以正常到浦东机场接机和送机，春节除夕期间也可以，但鼓励旅客通过线上下单来定订购服务，“更优惠点。”

　　黄坤明提到，要严守政治纪律政治规矩，推进政治整训常态化制度化，进一步激浊扬清、治源固本，确保广大官兵始终绝对忠诚、绝对纯洁、绝对可靠。

　　天津开往上海的班次，11时39分发车的G125，二等座和一等座无票，但携程上显示二等座和一等座都有票。郑州到沈阳的班次，12时23分的G3496，12306上显示售罄，携程上显示有票，备注写着需要补票10站。

　　2023年1月6日至2月6日，“三个办法”及《项目融资业务管理规定》面向社会公开征求意见，金融机构、专家学者和社会公众给予了广泛关注。从反馈意见来看，各方对本次修订总体支持。金融监管总局就各方反馈意见逐条梳理并认真研究，充分吸收科学合理的建议，并对相关制度予以进一步修改完善。

　　“三个办法一个指引”执行十余年来，在提高商业银行信贷管理水平、防控信用风险和服务实体经济方面发挥了积极作用。近年来，随着我国经济社会的持续发展，对金融服务实体经济提出了新的要求，“三个办法一个指引”中的一些规定也表现出一定的局限性和滞后性，需要更新调整，以更加适应当前信贷业务的发展趋势。根据中央金融工作会议关于“金融要为经济社会发展提供高质量服务”等相关精神，修订“三个办法一个指引”，能够更好地适应商业银行信贷业务实际和发展趋势，督促商业银行进一步提高信贷管理的精细化和规范化水平，提升金融服务实体经济质效。

　　李女士1月29日晚到达郑州东站时，发现站内乘客比往日多了很多。“很多人估计都是觉得要变天，所以提前了自己的行程。我搜了一下，发现我这条路线上当天晚上的高铁班次基本上都没票了，我当时看票时，最合适的一班车二等座只有最后一张票了，就赶紧买了。”

　　陈春平同志作为负责安全生产工作和联系消防部门的自治区党委常委、政府副主席，未严格落实地方党政领导干部安全生产责任制规定，推进本地区安全生产特别是燃气安全工作不力，对自治区燃气安全整治工作滞后、流于形式等问题失管失察，对事故发生负有重要领导责任，应予严肃问责。

　　中国区域科学协会长江经济带研究专委会主任、四川省区域科学学会会长周江在接受中国新闻周刊采访时提到，城市的人口规模一定要和其承载能力相适应。

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