数据显示，2022年，北京地铁运营公司负责17条线路的运营，乘客人均运营成本为12.54元。京港地铁运营5条线路，乘客人均运营成本为20.64元。北京轨道公司运营3条线路，乘客人均运营成本最高，达到了33.20元。综合三家公司数据，北京地铁全网乘客的人均运营成本为14.32元，是平均票价的3倍多。

　　有报道称，朱从玖从北京来到浙江，是浙江省主动向中央要人的结果。浙江金融职业学院一位教授认为，这种可能性是存在的，一来是因为浙江省要加强对金融改革的领导，二来是分管副省长人选必须熟悉金融，而朱从玖懂金融，还有资本市场方面的渠道资源。

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　　管清友谈到，中国股市以散户居多，但机构投资者及量化机构专业化和资金实力较强，散户天然在资金实力、风险控制、信息获取上处于弱势。此外，一些上市公司的治理结构存在“一股独大”等问题，基于这些市场特点，规则一定要公平，保护弱者，并且需要进行系统的梳理，因为这里面包括很多建设细节。/p>