该项目2014年12月开工建设以来，国铁集团组织各参建单位和广大建设者挑战极限，勇创一流，优质高效推进工程建设，历时9年架设了34座桥梁，建成了20座隧道，确保了工程如期建成。其中，金沙江特大桥主跨达660米，桥面离江面垂直距离约250米，相当于80多层楼高；在玉龙雪山、哈巴雪山等隧道建设过程中，攻克了高地应力、大变形等地质难题，创新研发了世界领先的大变形控制技术，为我国高原铁路建设积累了宝贵经验。

　　中缅有着2000多公里边境线，作为山水相连的近邻，中方始终坚持从战略高度和长远角度看待和发展中缅关系。近年来，在双方的共同努力下，两国全方位、多层次、宽领域的合作格局逐步形成，传统友谊不断深化，在共建“一带一路”框架下稳步推进中缅经济走廊重点合作项目，不断结出丰硕成果，更好惠及两国人民。

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