2月20日，中央纪委国家监委驻工业和信息化部纪检监察组、云南省纪委监委牵头督促云南中烟党组召开会议，对云南中烟全系统干部开展警示教育，对周涛案件以案促改工作进行动员部署。云南中烟全系统副科级以上领导干部共1600多人参加会议。会议强调，云南中烟党组要进一步加强组织领导，把查摆剖析、警示教育、整改问题、建章立制等工作落到实处。

　　而目前身处新能源汽车拥挤赛道的企业，除了奋力争先，确实也没有太多其他选择。有造车新势力负责人向《中国新闻周刊》表示：“在二十年前，中国企业去赶超合资企业是没有胜算的。但是十几年过去了，自主品牌在市场占有率上已经实现了碾压。这一次，国内企业与特斯拉的对比，很像二十年前，但是中国在新能源智能汽车方面具有一定优势，追赶特斯拉不会再用那么长的时间了。”

　　值得关注的是，相比于早已呈现出暖意的一、二线城市，2月三线城市房价也表现出止跌甚至转涨的动作。贝壳研究院市场分析师刘丽杰认为，目前三线城市房价也已筑底，表明我国房地产在前进中过程中面临的困难和风险是可以有效化解的。《历届世界杯比分》　　据《中国新闻周刊》不完全统计，2017年6月至今，在大约5年半的时间里，云南烟草系统至少有7名高层被查。除了上述四人，另外三人为云南省烟草专卖局（公司）原党组书记、局长、总经理余云东（2017年6月），云南中烟原副总经理李天飞（2019年1月），江西中烟原总经理姚庆艳（2021年11月），姚庆艳曾在2005年2月至2015年1月担任近10年的云南中烟副总经理。

　　而在造车领域，包括小米汽车在内的跨界造车甚至尚未实现量产。小米汽车计划在2024年上半年量产首款车型，目标为“争取15到20年进入世界前五”。不过，不同于多数造车新势力对于融资的渴望，得益于多年积累，小米造车似乎并不缺钱，小米汽车计划10年投资100亿美元，首期投资100亿元人民币。小米创始人雷军近日表示：“2023年小米汽车等新业务预计费用投入将达到75亿到80亿元。”雷军解释，“汽车是百年赛道，只要看好汽车赛道，任何时候都不晚。”

　　何小鹏如今强调“降低成本”，同样源于对市场集中度的判断。“我们如果把时间追回到2017年，中国大概有接近300家的新势力，以及有接近70家乘用汽车品牌在中国销售。截至今年，我们可以看到，大概只有50家左右的乘用汽车品牌在中国有销量，我觉得，在5年以后可能只有25家，那么在10年以后可能只有数家到10家之间，这意味着什么？意味着今天不管是10万（辆）一年还是50万~70万（辆）一年的汽车公司，在5到15年之间都存活不了，在中国能够存活可能最低的数字会达到300万（辆）一年这样一个规模。”/p>