央视网消息：新冠病毒感染将自2023年1月8日起，由“乙类甲管”调整为“乙类乙管”，防控工作重心也由此转向“保健康、防重症”上。那么，如何加强对老年人等重点人群的保护？抗病毒药物的使用需要注意哪些问题？对此，国务院联防联控机制继续邀请相关专家，进行权威解读。

　　在我国经济由东向西、由沿海向内地推进梯度发展的新棋局中，打造中部地区的综合交通中心枢纽，显得意义非凡。谁先做成了交通中心，谁就抢占了配置资源的制高点，谁就可能成为未来的经济中心。中部有几个省会城市意识到了这个问题，正在不遗余力地争取。

　　“新型CR200J复兴号动车组不但增加了商务座区，二等座车厢座椅也可实现旋转，座椅间距更加宽敞，充电插座更具人性化，为广大旅客提供了出行服务的新体验。”成都车辆段双流运用车间相关负责人表示，自新车入库以来，他们现场进行业务知识培训，迅速掌握新车型设施设备变化项点和维护作业标准，并全面组织开展检修整备工作，为按期顺利上线运营奠定坚实基础。《外围足球app在线下载》　　“我们每天收到C楼（新冠病房）的住院病人也很多，但是确实床位相对不足。”耿楠告诉记者，由于需要住院的病人很多，医院一直在积极协调疏通床位，只要有床位空出来，马上就把病人送进去。

　　警惕“沉默性缺氧”。复旦大学附属华山医院感染科主任、国家传染病医学中心主任张文宏在“呼吸界”直播间中提到，有的老年病人送医时为时已晚，是因为他们对缺氧反应迟钝，甚至完全感觉不到胸闷、呼吸困难等，这种现象可以称为“沉默性缺氧”。 

　　要把区位真正变成优势，关键是交通要给力。虽然长沙在水运上难以与武汉相提并论，但在铁路、航空等方面可以大有作为。谁是中心城市、首位城市，最终要由市场说了算。长沙应不甘人后、放手一搏，力争成为全国一流、中部领先的综合交通中心枢纽。/p>