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          据美国《纽约时报》报道,在连任竞选活动中,拜登强调了本届政府对可再生能源的投资,并特意参观了受政府激励措施支持的新工厂。报道认为,这显然是为了向选民表明,他正在努力重振美国制造业。哥伦比亚广播公司称,大幅提高对中国电动汽车的关税可能会减轻美国汽车制造商和美国汽车工人联合会(UAW)的一些压力。UAW在1月支持拜登竞选连任,比2020年晚了很多,原因之一就是拜登想要实现向电动汽车转型令工会感到担心。

          ——积极支持地方合作和边境合作,扩大两国地方间全面交流。在俄罗斯远东地区优惠制度框架下按照市场化、商业化原则加强投资合作,开展工业、高科技产业合作生产。遵循睦邻友好、尊重国家主权的原则共同开发黑瞎子岛(大乌苏里岛)。加快协商《中俄船只在黑瞎子岛(塔拉巴罗夫岛和博利绍伊乌苏里斯基岛)地区周围水域航行的政府间协定(草案)》文本。双方将同朝鲜民主主义人民共和国就中国船只经图们江下游出海航行事宜开展建设性对话。

          双方重申遵守《不扩散核武器条约》、《禁止生物武器公约》以及《禁止化学武器公约》规定的出口管制义务,反对以虚伪政治目的取代防扩散初心,将防扩散出口管制政治化、武器化,服务本国短视利益和实施非法单边限制措施。

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          外交学院国际关系研究所教授李海东14日对《环球时报》记者表示,对于美国而言,传统汽车制造业涉及大规模就业,而从燃油车向电动汽车转型面临诸多困难。拜登政府此轮加税一方面旨在拉拢美国传统能源汽车制造巨头的支持,另一方面也是在向美国民众表明自己将保证美国在全球新能源领域的领导权。

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