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　　11月25日，在山东青岛，总投资81.7亿元京东方物联网移动显示端口器件生产基地项目正式量产。当地媒体称，自从该项目2021年8月签约后，“链式效应”随即释放，上下游配套企业纷纷上门。

　　“一定要分层处理新冠感染人群，根据目前研究，99%的感染者都是无症状或者轻症，这些人不需要到医疗机构。”复旦大学附属中山医院感染病科主任胡必杰对《中国新闻周刊》说，现在最关键的是要告诉大家，99%的人群，千万不要去挤兑0.1%（重症病人）的医疗资源。

　　《通知》再次要求各地物流保通保畅工作领导小组（工作机制）严格落实精准管控政策，切实做到“五个严禁”：严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸；严禁擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和航空机场；严禁限制货运车辆、船舶正常通行；严禁擅自关停邮政快递末端服务、“一刀切”限制高风险区末端配送；严禁以等待司乘人员核酸检测结果为由限制货车通行。

　　12月8日上午，位于湖北省武汉市武昌区白沙洲都市工业园内的武汉恒钢物流发展有限公司一仓库发生大火，现场浓烟冲天。9时40分许，法治日报记者到达事发地点，只见现场浓烟滚滚，仓库顶部已烧毁，消防人员正在组织灭火。据该公司法务介绍，事发仓库是该公司对外租赁的，事故原因不明。截至记者发稿，灭火仍在进行中，伤亡情况不明。

　　二是推动落实烈属抚恤优待政策。贯彻落实烈士褒扬政策法规，依法审理侵害烈属合法权益的刑事、民事、行政案件，切实维护烈属的人身财产权益。注重人文关怀和精神抚慰，突出解决烈属家庭后续生活保障、救助帮扶援助等实际问题。以司法之力推动保障烈属按照国家规定享受烈士褒扬金、抚恤金，以及在教育、就业、养老、住房、医疗等方面的优待。

　　《中国新闻周刊》注意到，北京、上海、广东、天津、河南等多地已开始接种吸入式疫苗。目前，吸入式新冠疫苗只作为加强免疫接种，且接种对象必须是18岁及以上人群。

　　李广子分析，这些方式代表着市场化风险处置方式。为行业保障基金参与风险处置提供了更多的选项，也意味着在未来的风险处置中，行业保障基金将会更多地采取上述市场化方式处置风险，而不单纯采取直接救助方式。

　　东航为全球首架C919配备了两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色——公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；经济舱设计匠心甚至更让人惊艳：国际主要窄体机型的经济舱中，每排2组3联座椅的中间座位，因空间局促往往不受旅客青睐。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5厘米，“中间座最宽”的人性化设计让旅客多一分舒适。

　　不过，对股东股权、第三方与行业业务相关活动的监管以及法律责任覆盖面扩大，也让一些业内人士疑惑，监管权力是否在大幅度扩大和延伸？

　　一次见面胜过千封邮件。此前，企业对于出海的顾虑颇多。早在7月份，浙江嘉兴市商务局就开始谋划包机出境，抢订单、抢客商。尽管经过各种宣传和鼓动，先后有80多人报名，但很快就有近一半的企业打了“退堂鼓”，原因就是企业担心受防疫政策影响，出去了回不来。

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