赵小敏对“半日达”的发展态度相对乐观，他认为半日达目前仅仅是个开始，预测明年将会进入全面竞争阶段。“物流最终真正实现的就是‘使命必达’”，赵小敏认为无论是电商从业者还是物流企业，都有提供高附加值产品的愿望，这样可以增加业务规模，也能提升盈利能力。这背后比拼的是企业的解决方案能力，高层次的议价能力，相应的，对物流企业来说挑战也会加大。

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　　岛内朋友告诉谭主，台湾高铁公司的五家原始企业在联合竞标时，标榜的方案是“台湾当局零出资”，还能获得千亿元新台币的“回报”。/p>