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　　“按照计划，预计十天完成全区的摸排工作。”北京市规划自然资源委门头沟分局规划事务科张刚表示，本次的灾后重建规划摸排包括138个保留村，另外40个上楼村将结合灾毁情况和相应规划进行摸排。

　　代理退保乱象波及范围广，在每个环节都有利益关联。所幸，木子发觉，现在业内正在加大整治。“保险公司优化过产品了，要是在线上购买保险，所有的信息都是客户自己填写，自己看条款操作，不能再说被销售员欺骗、误导。而且，这几年保险公司陆陆续续都有了‘双录’，确保销售员行为合规。”

　　支持各市联合汽车生产商、经销商开展汽车更新补贴，建立以旧换新推广车型目录，持有山东号牌的个人消费者报废或转出本人名下老旧燃油汽车，在本地购买以旧换新推广车型范围内的新车、并完成机动车注册登记的，可申领补贴。有条件的市，补贴标准参考10至20万元每辆补贴3000元、20万元以上每辆补贴6000元执行。

　　“如果发现疑似代理退保，我们会加强对申请材料的甄别审核力度，对客户真实性等相关内容进行审核确认，会要求提供投保人亲笔签名的委托书、有效联系方式，材料真实齐全才予以办理。”乔良说。

　　最后是“自我适应”，也是韧性城市最重要的内核。杨赛霓指出，现在每个城市都要对历次极端天气事件进行复盘和反思，“不仅是国内的案例，还有国外的案例”，总结经验和教训，不断去自我适应和改进。

　　投资者股票交易的成本除了股票价款之外主要包括股票交易印花税、交易佣金和过户费，按照目前的情况看，印花税对卖方单向按成交金额的1‰征收，交易佣金市场化程度较高，非现场交易的快速发展以及券商间的激烈竞争，导致交易佣金大大低于成交金额3‰的规定上限并呈下降趋势，各券商对不同客户的佣金取费有所差异，当前大致在成交金额的0.1‰至0.6‰之间。目前中国证券登记结算公司按成交金额的0.01‰向买卖双方收取过户费，据此计算，按投资者买入和卖出两个环节平均，印花税在股票交易成本中占比在50%到80%，可见印花税已经成为交易成本的主要构成。

　　徐凯告诉记者，他正着手申请交通行业标准《船舶交易数据技术要求》的立项工作，也正在与中国船东协会推动船舶数据分类分级工作，与相关企业一起提升中国在船舶数据领域的软实力。

　　正值暑期，不少未成年人选择进行医美整形，一些医美机构也把未成年人、大学生和准大学生当作重点对象，通过各种营销方式吸引他们的眼球。

　　“一般业务员都会对客户提供返佣或者送礼品。后期投保人不想缴纳保费了，就拿这个说事，很容易成功退保。”保险经纪人木子告诉《中国新闻周刊》。

　　“如果‘维权’后能拿回来80%、90%保费，我们会考虑去接。如果只能拿回一半，那就不一定接单。”丁宇翔曾跟许凯说。这意味着，他们会选择性接单。

　　本报记者 90vs足球移动版 【编辑:90vs足球移动版 】