服装产业里，加拿大品牌lululemon已经成为中国从业者的一个“心结”，对深耕瑜伽服赛道的赖国荣更是如此。“lululemon的面料供应商里就有广东的超盈国际，从制造的角度，中国的工厂能做到95%。但剩下那5%，要突破起来，非常花功夫。lululemon开发出来的新品全都是封版的，也就是独家供应，其他制造商不可能直接使用。可能一件瑜伽服，成本价200多元，但lululemon就可以把产品卖到850元，没有这么高溢价的品牌和制造商，也用不起这样的面料。”赖国荣说。

　　尽管各家跨境B2B平台都在强调其所能吸引的“高净值大客户”，但实际上，线上交易的B端客户仍以小单为主，低至100件的起订量非常普遍。“我们称之为小B客户”，为防止听者误解，赖国荣在说出这个名词前，还要特地解释一番。

　　当时法国媒体感叹道，巴黎车展上，要么是中国的电动车，要么就不是电动车。比亚迪、魏牌和赛力斯都带来了各自的热门车型，长城汽车和比亚迪汽车更是占据了很大的展位。法新社说，与“中国货低档廉价”的刻板印象大不同，本次参展的中国汽车均为拥有高端配置的中高档汽车。马克龙在参观比亚迪展位后则忧心忡忡地表示，面对美国和中国在电动车领域的竞争，欧洲“必须觉醒”，并采取强有力的行动。《世界杯竞猜冠亚军》　　但快速迭代还在不断发生。从去年底开始，Temu、TikTok Shop等新兴平台备受关注，东南亚、拉美等市场迅速崛起，让不少卖家看到了新的机遇。

　　“其实，我们广西自治区，还有NBL前四名球队所在地，安徽、陕西、湖南，都是人口大省（自治区），篮球氛围也挺好的，如果我们这几个省区能够进去CBA的话，我想对CBA以后整体的商务推广是有促进意义的。”许超说。

　　起初，赖国荣把“1000万美元”作为出海目标，贴在公司外贸组的玻璃幕墙上。线上出海两年，跨境电商带来的营收在浙江爱度总营收中的份额，已经从最初的5%提升到10%。如今“小目标”早已实现，赖国荣计划给出海业务6年时间成长，以求海外市场最终占到公司总营收的60%。/p>