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　　无独有偶，车主骆先生也反映称，自己五年前购买了一辆奇瑞纯电动汽车，之前都在人寿车险投保，今年对方却表示“如果不买座位险，就保不了”。

　　平安车险电话客服称：“保不了的原因，是你注册过网约车或顺风车。交管平台是通的，所有保险公司用的是一个统一的平台，它可以监控到你是否是网约车或顺风车的。”

　　中国海洋石油有限公司是中国海洋石油集团旗下上市公司。中国海洋石油集团是特大型国有企业（央企），中国最大的海上油气生产运营商，员工超8万人，总资产超万亿。

　　“事故发生后，村里来人通知说出事了，我就赶紧给我母亲打电话问情况。”魏女士告诉红星新闻，电话中，她得知母亲在车祸中受伤严重，脑部遭受撞击，腿部也有骨折。

　　《日本经济新闻》亚洲版刊发了一篇题为“英伟达深化与比亚迪的合作 满足中国电动汽车制造商对人工智能的需求”的报道，并表示：“美国芯片制造商虽然不能向中国车企出售最好的芯片，但它们仍然看到了中国市场巨大的机遇。”

　　<span>2008年，郑小燕任清新县县长。2012年11月，清新县撤县设区。2013年4月，郑小燕任清新区委书记，2019年10月被免职，后任清远市委副秘书长、清远市人大常委会办公室一级调研员，至2023年2月被查。</span>

　　骆先生说：“给我的回复是，因为我新能源车已经到五年了，车损比不成正比，所以不能购买。然后我一定要续保，一定要加附加险、座位险或者其它的保险，我三千多元的保险被一直提到四千多元，（对方）还说就算你买了座位险，我也要叫领导去报批。”

　　除了理赔成本偏高以外，记者在调查中还发现，不少车主开着非营运的新能源私家车，却违规注册成了网约车从事非法营运，同时又要反过来按照私家车的保费标准来投保。这种情况也会被保险公司拒保。

　　关于未能清偿到期债务的情况，证监会则表示，截至2023年8月31日，恒大地产自2021年1月1日以来，共有2983笔未能清偿到期债务未按规定及时予以披露，涉及金额2785.31亿元。

　　在此基础上，恒大增加一项确认收入的额外条件，需“取得工程竣工证明或将房地产存货交付业主使用”，而竣工证是交付房产的必要条件。GMT Research认为，提出这一额外要求的原因是恒大的“流动性困难”，这表明恒大可能没有足够的资金来完成已计入收入和利润的物业。报告认为，在2021年之前，恒大似乎在一些情况下，在物业交付甚至完工前，已经将收入全额入账。

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