给大家科普一下比赛不在于输赢,而重在参与(2022已更新(今日/今日头条)

　　军事专家宋忠平8日对《环球时报》表示，台湾空军战机多是美制的，因此需要大量配件进行日常维护保养，即便更换零部件可以延续战机的寿命，但对于台湾而言，最大的用处还是提高老旧战机的出勤率，对台空军战斗力的提升没有实质性帮助。

　　一位不愿具名的武汉某三甲医院急诊科医生告诉《中国新闻周刊》，12月5日，该院急诊在临时封控数日后重开。按照《通知》，医院只需查看患者48小时核酸检测结果。该急诊科医生说，其所在科室对急诊患者先进行分流，近三天内出现发热等症状的患者去发热门诊，无发热症状的患者前往急诊。近一周，“两个地方患者都有增多”。12月7日，该院发热门诊外已排起了长队，“而且这几天发热门诊和急诊都查出了核酸阳性的病人”。

　　完成上述准备之后，东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求，投入商业载客运营。而东航首批C919订单中的其余4架，将在未来2年间陆续交付。东航将围绕“四梁八柱”航线网络，将C919投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线，旅客可以在这些航线率先体验国产大飞机。

　　今年以来，富力地产已出售了位于伦敦的两个项目。其中一个项目，富力在今年10月份以亏损6884万英镑的代价售出，回笼资金1.08亿英镑。“张力此次身在伦敦，不知是否与处置此处项目有关。”一位行业人士推断。截至发稿，富力方面未予回应。

　　根据当前疫情形势和病毒变异情况，为更加科学精准地开展疫情防控，国务院联防联控机制近日出台疫情防控“新十条”，其中“按楼栋、单元、楼层、住户划定高风险区，不得采取各种形式的临时封控”，以及“允许轻症病例、无症状感染者和密切接触者自行居家隔离”等规定，在事实上进一步缩小了管控范围，因而被舆论认为逐渐在向“乙类传染病乙类管理”靠拢。一些学者因此也认为应将新冠肺炎调整到“乙类乙管”。

　　由于C919是全球首发机型，在获得中国民航局初始批准的基础上，东航还要开展100小时以上的空机验证试飞，以对飞机的运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认。东航将向局方申请《运行规范》，以获得C919飞机投入商业运行的最终批准。

　　根据调查：2010年至2021年期间，殷良平利用担任洪雅县房管局局长、岷东开发投资有限公司董事长、眉山天府新区投资集团有限公司董事长等职务上的便利，在工程项目取得、工程款拨付等方面为他人谋取利益，先后收受管理和服务对象所送财物共计900多万元。

　　12月8日，在中华医学会呼吸病学年会上，中国工程院副院长、中国医学科学院北京协和医学院院校长王辰表示，疫情防控政策正在发生变化，我们希望这是一种有序的放开，这样能够对疫情峰值有所控制，使医疗资源能够有序地、适宜地、科学地得到使用，从而在放开的情况下更好地促进经济社会发展，同时最大限度地保障好患者的健康。

　　《中华人民共和国英雄烈士保护法》规定，国家实行英雄烈士抚恤优待制度，英雄烈士遗属按照国家规定享受教育、就业、养老、住房、医疗等方面的优待。中共中央办公厅、国务院办公厅、中央军委办公厅《关于加强新时代烈士褒扬工作的意见》明确要加强烈属人文关怀和精神抚慰，突出解决烈属家庭后续生活保障、救助帮扶援助等实际问题，优化烈属住房、养老等服务专项优待内容。做好烈属优待工作，让广大烈属享受到应有的优待和国家改革发展成果，是关心关爱烈属的具体举措，也是对革命烈士的告慰。本案通过司法手段推动落实烈属优待政策，切实解决烈属生活困难，依法维护烈属合法财产权利，保障烈属居住权益，实现老有所养、住有所居，是弘扬英烈精神、褒恤烈属的生动司法体现。

　　过去近5年，深圳被称为教育界的“基建狂魔”，砸钱引才毫不吝啬，吸引清北等顶尖高校毕业生放弃了北上广等户口、城市资源优势和大厂高薪，但现在，曾经沉甸甸的铁饭碗，正在陈菲等老师心中失色。

　　本报记者 比赛不在于输赢,而重在参与 【编辑:比赛不在于输赢,而重在参与 】