多位受访老师指出，大部分企业缺乏足够的资金支持研发，对产学研合作的兴趣不大，或者很多合作只是想联合高校去撬动政府的资金。“有的合同签完后经费迟迟不到位，有的企业项目都结题好几年了，一直不给钱。”一位不愿具名的高校老师对《中国新闻周刊》说。

　　深圳卫视直新闻注意到，大陆交流团的参访活动是在行前3天才通过民进党当局核准的。马英九表示，一开始情况并不乐观，台当局陆委会甚至建议他们放弃申请，私下还说因为“过不了关”。此前，岛内一些大学还对媒体透露，收到民进党当局要求给接待来访的大陆师生签署所谓“安全保证书”，明显是以行政手段给大陆师生来访设限。不过，试图阻拦的民进党最终还是迫于岛内各方的关注检视，及两岸民众期盼交流的呼声，“无奈”放行。台媒评论称，这再次证明了两岸交流的汤汤大潮之势不可挡，期盼此后更多的两岸交流有机会接续开展，两岸往来复常之路，越走越宽广。

　　此次会见基辛格表示，当今世界挑战与机遇并存，美中双方应消除误解、和平共存、避免对抗。认识和处理好美中关系，特别是扭转当前困难局面，需要宽广的思维和历史哲学的思辨，需要双方拿出智慧，通力合作、共同发展。《世界杯怎么下单》　　据外媒披露，缅甸局势、俄乌冲突、朝核危机、南海争端等是东亚峰会外长会和东盟地区论坛外长会上讨论的议题。法新社报道称，印尼总统佐科14日表示，东盟不能成为竞争的场所，不能成为任何国家的代理人。东盟致力于加强其团结、稳定和中心地位，以维护地区和平与稳定。

　　[环球时报驻埃及特派记者 黄培昭]“到2050年，阿联酋道路上一半汽车将是电动的。”据阿联酋《国家报》报道，阿联酋能源和基础设施部部长苏海勒·本·穆罕默德·马兹鲁伊近日概述了阿联酋内阁最近批准的国家电动汽车政策的细节，该政策将有助于阿联酋到2050年在运输部门减少40%的能源消耗和1000万吨的碳排放。

　　《纽约时报》13日称，德国的“中国战略”现在将提交议会。“问题是，德国企业是否以及如何响应政府的中国战略。”一些中型和家族企业表示，地缘政治风险使他们在中国的业务变得复杂，但巴斯夫、大众等德国大型企业面对政府“去风险”的呼声，它们的回应是加大在中国的投资。/p>