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　　<span>2024年1月8日至10日，二十届中央纪委三次全会在北京举行，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席全会并发表重要讲话。</span>

　　毛宁表示，台湾地区选举是中国的地方事务，中方一贯坚决反对美台开展任何形式的官方往来，坚决反对美方以任何方式、任何借口干涉台湾事务。

　　李秀领说，在中共北京市委的领导下，经由大会主席团的精心组织和全体代表的共同努力，大会圆满完成了各项议程。市人大常委会和“一府两院”的55个机构和单位，现场接受人大代表询问，体现了为人民服务、受人民监督的高度自觉。全体代表肩负人民赋予的光荣职责，积极反映群众诉求，正确行使民主权利，围绕首都高质量发展贡献真知灼见，提出一批饱含家国情怀和民生关切，有价值、可操作的议案和意见建议，在依法履职中展现了作为国家权力机关组成人员的使命担当。大会生动体现了党的领导、人民当家作主、依法治国的有机统一，是一次高举旗帜、凝心聚力、砥砺奋进的大会。

　　他强调，要深入学习贯彻习近平总书记近期关于安全生产工作的重要指示精神，认真落实党中央、国务院决策部署，按照省委、省政府关于做好安全生产和消防工作部署要求，牢固树立“生命至上、安全第一”理念，进一步推动责任压实、举措落实、工作做实，下更大功夫、花更大气力，全方位地毯式无死角开展安全隐患排查整治，确保人民群众生命财产安全，更好统筹高质量发展和高水平安全。

　　他表示，一要把维护价格稳定，推动价格的温和回升，作为把握货币政策的重要考量。要坚守货币政策目标，保持货币币值的稳定，并以此促进经济增长。

　　除了欧洲，中国汽车在拉美市场也大放异彩。据巴西《经济价值报》日前报道，过去10年，在拉美汽车进口中，中国汽车所占份额由4.6%上升至21.2%。2022年，中国成为拉美地区最大的汽车进口来源国。以巴西为例，奇瑞、江淮、吉利等中国车企十多年前就已进军巴西市场并逐步站稳脚跟，长城与比亚迪也在较短时间内在巴西崭露头角。根据巴西全国汽车制造商协会的数据，2023年该国进口中国汽车的数量同比增长超过300%，中国跃升为巴西的第二大汽车进口来源国。巴西专门从事汽车行业的咨询公司Bright Consulting发布的报告显示，当前中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%，预计该比例还会持续增长。

　　毛宁强调，我们敦促美方务必认清台湾问题的极端复杂性和敏感性，切实恪守一个中国原则和中美三个联合公报，将美国领导人多次重申的不支持“台独”、不支持“两个中国”或“一中一台”、不寻求把台湾问题作为工具遏制中国等承诺落到实处，慎之又慎处理涉台问题，不以任何形式虚化掏空一个中国原则，不向“台独”分裂势力发出任何错误信号。

　　全省旅客发送量预计4500万人次，其中道路2100万人次，同比增长42.8%；铁路2064万人次，同比增长12%；民航311万人次，同比增长19.4%；高速公路出口流量7400万辆，同比增长2.8%。

　　<span>通报还提到，他为实现个人政治目的，不择手段，操弄权术，</span><span><strong>在党内大搞团团伙伙、拉帮结派、培植个人势力</strong></span><span>，形成利益集团，成伙作势控制要害部门，严</span><span>重破坏党的团结统一，严重危害政治安全。</span>

　　王毅强调，台湾从来不是一个国家，过去不是，今后更不是！“台独”从来不可能成事，过去不能，今后更绝无可能！台湾岛内谁想搞“台独”，就是分裂中国国土，必将受到历史和法律的严惩。国际上谁要违反一个中国原则，就是干涉中国内政、侵犯中国主权，必将遭到全体中国人民乃至国际社会的共同反对。

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