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　　从全球来看，数据显示疫情三年全球贸易的年均增速为9.7%，明显高于疫情前2010—2019年2.4%的年均增速。李兴乾认为，疫情期间如此高增长是阶段性的，也是不可持续的。

　　电动汽车的增长预计将在未来2年改变阿联酋的汽车行业。新的电动汽车政策也为中企的进驻提供了机会。阿联酋是中国汽车出口的主要中东国家，但一直以传统汽车为主，电动汽车占比不高。为吸引更多新能源车企进入或者投资，阿联酋一方面通过政策吸引，另一方面则通过投资相关产业不断完善其新能源发展格局。

　　郭祁琦则总是想起大二的那个暑假，他跟着从职业高中毕业的表哥“进社会历练”，因为曾向长春的欧亚超市卖过漾濞核桃，采购经理又找到他们，希望由他们帮忙，到漾濞隔壁盛产柑橘的宾川县采购一批柑橘。

　　据新华社消息，全国国家安全系统表彰大会7月14日在北京人民大会堂举行。中共中央政治局委员、中央政法委书记陈文清出席大会并讲话。他强调，国家安全机关要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持党对国家安全工作的绝对领导，矢志不渝做党和人民的忠诚卫士，以新安全格局保障新发展格局，为强国建设、民族复兴筑牢安全屏障。

　　21财经报道，“综合来看，（存量住房贷款利率下调）还有很大的不确定性，短期内调整的可能性不大。”广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉表示，首先，按照市场化、法治化的原则，商业银行和个人之间的贷款受《合同法》的保护，法律对贷款的利率和贷款期限有明确规定的。其次，商业银行以盈利为目的，甚至是以利润最大化为目标，房贷属于优质资产，如果降低存量房贷利率，会冲击银行的资产收益率。同时，目前对大型国有银行的考核中，对利润和资产收益率都是强化的。因此，综合来看，银行下调存量贷款利率的动力并不充足。不过不排除部分银行，尤其是存量房贷规模较大的国有银行，会以社会责任为导向，为了提振消费而降低存量房贷利率。

　　台湾当局也想加入CPTPP。台外事部门称，争取CPTPP每一个成员的支持对台湾十分重要。不过，台湾产业关联学会名誉理事长、前台大农经系主任兼所长徐世勋表示，CPTPP要台湾承诺在未来10到20年进一步把农产品关税平均名目税率降为0，可见加入CPTPP对台湾农业的巨大冲击是不可避免的。台湾“中时电子报”称，台湾加入CPTPP本就不易，既要符合经贸法规的高标准，还得避开政治的险峻形势。

　　新京报讯 据中央纪委国家监委网站消息，经中共中央批准，中央纪委国家监委对国家烟草专卖局原党组成员、副局长何泽华严重违纪违法问题进行了立案审查调查。

　　路透社称，泰国是东南亚最大的汽车生产国和出口国，也是仅次于印度尼西亚的第二大销售市场。日本汽车制造商曾经在这里占据主导地位，但中国去年超过日本，成为泰国最大的汽车行业外国投资者。路透社分析称，这是因为中国电动汽车浪潮在重塑泰国汽车业，而日本在这方面进展缓慢。（传 文）

　　充电价格的上涨，最先引来部分网约车、出租车司机的“吐槽”。郑州一位出租车司机称：“一天下来要多花15~16元，一个月得多花400~500元。”另一位出租车司机表示，为了节省充电费，他习惯于平峰时间充电。

　　“如果说小剧场说相声，相声演员和观众的互动是强互动的话，直播间相声现在还是弱互动，从艺术形式来看，相声观众还是内心渴望强互动的，既然是直播间的全新平台，也不应该把强互动的特点丢掉，这就需要曹云金和我们这些年轻相声演员去思考。”

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