在10月26日举行的例行新闻发布会上，民航局运输司副司长徐青介绍，自2022年10月30日至2023年3月25日执行的2022/23年冬春航季航班计划中，共有127家国内外航空公司计划每周安排104573班客货运航班。

　　在两国领导人的面谈内容中，我们能清楚地看到，双方表达了许多共同观点，比如都强调增进了解和互信，坚持经济全球化，促进务实合作，坚持对话协商，反对阵营对抗，以及加强在国际事务中的协调合作，等等。朔尔茨再次明确表示反对“脱钩”。中德作为亚欧大陆两支具有重要影响力的力量，这些共识不仅契合双方根本利益，对全球经济和安全稳定也具有重要意义。

　　红星新闻记者注意到，10月以来，国航、南航、海南航空等多家航司陆续宣布复航、加密和新增国际航班。例如，东航在10月17日宣布恢复多条国际航线，包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。冬春航季计划每周客运国际航线增至42条108班，相比之下，截至10月中旬，东航每周可执行国际航线为25条54班。据东航微信公众号，其11月又要新增多条国际航线。《去函赛程》　　实际上，5月下旬，国务院常务会议上便决定有序增加国内国际客运航班，制定便利外企人员往来措施。此后，“五个一”与熔断政策均出现松动。6月28日，国务院新冠病毒肺炎联防联控机制还发布了《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》，将入境人员隔离管控时间从“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”。

　　“拉萨发布”微信公众号消息，11月8日0—24时，拉萨市新增本土新冠病毒感染者4例，均为无症状感染者，新增无症状感染者均在城关区、均在闭环隔离管控中发现。

　　有人说，人生就像打麻将，不在于你是否抓了一副烂牌，更重要的是能否打出一副好牌。尽管麻将在中国有着深厚的群众基础，并在世锦赛上取得无比亮眼的成绩，但依然在国际赛场上遭遇过“滑铁卢”。/p>