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　　新能源汽车的弯道超车，在促进中国汽车出口方面提供了极大助力。中汽协的数据显示，中国新能源汽车保持产销两旺势头，连续9年位居全球第一。2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，高于上年同期5.9个百分点。

　　<span>同时还提到，要对年轻干部经常性耳提面命，及时纠偏；</span><strong><span>要依法公正高效审理职务犯罪案件，保持严惩腐败犯罪高压态势</span></strong><span>。坚持受贿行贿一起查，</span><strong><span>总结依法追缴行贿所获不正当利益的典型案例并向社会公布。</span></strong>

　　[环球时报综合报道]编者的话：中国2023年成为全球汽车出口第一大国——在海关总署12日公布相关数据后，各国媒体和机构纷纷得出这一结论。有观点认为，这标志着中国产业政策的胜利。汽车产业的崛起必将推动中国经济稳定增长，进而带动全球经济复苏和技术进步。《华尔街日报》等媒体称，中国成为全球汽车第一大出口国，显示全球汽车行业出现结构性转变。同时，有专家提醒说，汽车出口量包括外资品牌在当地生产然后出口的数量，所以不能简单地把这一数据作为评判行业发展的标准，中国汽车出口仍然面临贸易保护主义等多重挑战，需要做好准备进行反制。

　　国华公司作为检测企业在无专业技术人员、持证检验员的情况下，违规通过“挂证”、冒充有证人员等不正当方式骗取特种设备检验检测机构核准证，在被市场监管部门检查发现后，继续弄虚作假应付检查。未按要求为涉事气瓶在内的老标准50公斤“双嘴瓶”更换新标准大口径液相瓶阀，放任不合规气瓶流入市场。气瓶检验弄虚作假，无证检验人员不按技术规程进行气瓶检验工作，并多次假冒有证人员签名出具气瓶检验报告。

　　汽车媒体Motor1网站15日援引一份研究报告称，2023年1月至9月，欧洲来自中国的汽车注册量约为46.26万辆，相当于欧洲市场4.8%的份额。

　　中国台湾网1月17日讯 综合台媒报道，2024年台湾地区领导人选举当选人赖清德今日（17日）宣告退出民进党“新潮流”派系，不再参与“新潮流”派系运作。

　　会议强调，全市各级各部门和广大党员干部务必深刻汲取教训，强化底线思维、风险意识，警钟长鸣、举一反三，严守安全底线，严控重大风险，坚决守住不发生人员伤亡和不造成重大社会影响的“金标准”。

　　龙江公司作为充装企业违规取得燃气经营许可和气瓶充装许可，资质申报材料弄虚作假，持燃气经营企业从业人员培训考核证人员不足，违规用铂澜公司员工充当本公司经营负责人、技术负责人，未按规定配备专职安全管理员、充装人员。违规在50公斤新标准“双嘴瓶”液相阀“加芯”，将其变为老标准气瓶，放任其流入无气化装置的餐饮场所，带来错接风险。违规长期使用“口袋码”充装非自有气瓶，向无燃气经营许可的铂澜公司和30多个“黑气”贩子提供用于经营的燃气。企业安全管理混乱，未建立全员安全生产责任制，未开展针对性安全教育培训，安全投入严重不足。

　　本届国足既没有给新人足够多的机会，又没有拿到理想中的结果，球迷的失望是有足够理由的，难怪社交媒体上出现了所谓“史上最差国足”的观点。

　　社论说，“新潮流”是民进党最重要的派系之一，成立时间早于民进党。民进党二度执政以来，贪腐之风益盛，“新潮流”不只抓权抢位，更带头“吃铜吃铁”。而赖清德从台南市长、行政管理机构负责人到台湾地区副领导人，有无包庇纵容？他说对黑金贪腐零容忍，真是幽默！

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