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　　希望有关部门在处理此类问题时，能多一些谨慎和宽容。包括煤改气在内的华北冬季取暖问题深陷困境已非一日，短期内无法完全妥善解决，而冬季取暖需求又迫在眉睫，民众烧煤取暖，官方指定的清洁煤又难堪大用，于是只能购买散煤，这其实是一个一环扣一环的因果链条。

　　向人们开放充电的地方也不断增加：超市、酒店、花店，甚至有一位司机把大巴开进城里，开放车上的二三十个充电位。像刘羽辉的加油站这样不堪重荷的充电点得以歇息。

　　答：一是适当提高了现有技术指标要求。综合考虑技术进步和未来发展等情况，《技术要求公告》提高了整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求。燃料电池汽车方面，结合燃料电池汽车示范工作进展，优化了燃料电池汽车纯氢续驶里程、系统额定功率、系统额定功率与驱动电机额定功率之比等指标要求，补充了燃料电池启动温度、燃料电池电堆额定功率密度、系统额定功率密度等指标要求。二是新增低温里程衰减技术指标要求。为引导行业企业持续提升新能源汽车产品耐低温性能，《技术要求公告》提出，对按照GB/T 18386.1《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分：轻型汽车》中“附录A”进行检测的纯电动乘用车和N1类纯电动货车，低温里程衰减率不超过35%的，电池系统能量密度可放宽至95Wh/kg，纯电动乘用车续驶里程要求可放宽至120km。三是明确了换电模式车型相关要求。换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提升安全水平方面有一定优势。为支持换电模式创新发展，结合行业发展和标准实施情况，《技术要求公告》明确，相关车型需满足GB/T 40032《电动汽车换电安全要求》标准。同时，为保证真换电、能使用，要求申报企业提供保障换电服务的证明材料。

　　对此，管清友表示，北交所和主板市场表现的差异是可以理解的，因为流动性总要找出口。并且，随着北交所建设逐步推进，吸引了越来越多的好企业上市，已经摆脱了过去那种小而不强的局面。

　　家住垣曲县乡镇的柴强在停电后也赶紧跑去买蜡烛。只是，摸黑赶到商店后，蜡烛只能半包半包地买了，他只买到别人抢剩下的一包半蜡烛。

　　天快亮了，大部分学生安全回家，班里还剩下六七人滞留学校，无人能接。有学生父母在外地打工难以归家，石福伟就想办法联系上孩子的亲戚。也有家长跟石富伟无奈道：“家里塌了，没有房子了，我们都在路边坐了一晚，没办法接孩子。”

　　2000年，年仅35岁的朱从玖出任上海证券交易所（简称上交所）总经理。在担任此职的8年时间里，他推动了四大国有银行、中国石油、宝钢集团、长江电力、中国神华等巨型企业在A股上市。

　　　<span>曾赞荣，男，汉族，1969年8月生，研究生，理学硕士，中共党员。现任二十届中央候补委员，山东省委常委，副省长、省政府党组副书记。</span>（简历摘自山东省人民政府网）

　　在“山河四省”中，山东是家底最殷实的一个。一共2所985大学都在山东，分别是山东大学、中国海洋大学；一共4所211大学，1所在山东，是中国石油大学（华东）。

　　国家电网山西省电力公司运城供电公司（简称运城供电公司）一位工作人员向南方周末记者回忆，他们在13日晚接到通知，冻雨导致电线应力过大，把中条山上高压输电铁塔给“拽倒了”。媒体15日从抢修现场发出的视频里，损坏的铁塔覆盖着冰雪，倾倒在进山的必经之路上。铁塔之下挖出来一个坑，如此车辆方能通行。

　　本报记者 世界杯滚球网 【编辑:世界杯滚球网 】