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　　李秀领说，让我们更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，更加深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下，在中共北京市委领导下，坚定信心、团结奋斗，努力实现会议确定的各项目标任务，迎接全国人民代表大会成立70周年、中华人民共和国成立75周年，为首都高质量发展和中国式现代化建设作出新的贡献。

　　在中南美洲和加勒比海地区，建交后，巴拿马与中国在贸易、投资、民航、基建等领域合作取得了一系列成果；萨尔瓦多多个中国承建的项目落地、建设、竣工，带动当地就业和经济增长；洪都拉斯与中国的自由贸易协议谈判已经启动，在第六届中国国际进口博览会上，多家洪都拉斯企业斩获颇丰……

　　王敬群原名王申蔼，1919年5月出生在江西吉安直辖镇桐山村一个贫苦农民家庭。据中国青年报客户端报道，处在战乱年代，王敬群很小的时候就经历了缺衣少吃的日子，早早体会到生活的艰辛，几个妹妹也没能挨过饥饿病患而夭折。在家乡，目睹红军队伍的纪律严明、爱护百姓，年仅10岁的王敬群“为了让家人与天下人都能够有饭吃”，毅然投身革命。

　　此外，目前俄罗斯约有56.3%的汽车经销网点销售中国品牌汽车。2022年，这一数字仅为26.4%左右。俄《消息报》称，中国品牌汽车在俄主要共享汽车服务公司之一BelkaCar的份额几乎过半。此外，CityDrive公司旗下车队包含众多中国品牌的十余种车型，Yandex Drive公司也正不断扩大中国品牌汽车投放量。另据俄新社报道，俄工业和贸易部去年10月公布的文件显示，除俄本土汽车品牌外，中国长城汽车旗下子品牌哈弗也被列入俄公务用车推荐名单。

　　此次整治行动将围绕上述三类重点场所，深刻汲取江西新余市特别重大火灾事故、河南南阳市重大火灾事故教训，集中整治违法违规施工作业和生产经营、安全疏散条件不足、违规设置防盗网和广告牌等重点问题。

　　除了欧洲，中国汽车在拉美市场也大放异彩。据巴西《经济价值报》日前报道，过去10年，在拉美汽车进口中，中国汽车所占份额由4.6%上升至21.2%。2022年，中国成为拉美地区最大的汽车进口来源国。以巴西为例，奇瑞、江淮、吉利等中国车企十多年前就已进军巴西市场并逐步站稳脚跟，长城与比亚迪也在较短时间内在巴西崭露头角。根据巴西全国汽车制造商协会的数据，2023年该国进口中国汽车的数量同比增长超过300%，中国跃升为巴西的第二大汽车进口来源国。巴西专门从事汽车行业的咨询公司Bright Consulting发布的报告显示，当前中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%，预计该比例还会持续增长。

　　京沪高铁于2020年1月在上交所主板挂牌上市，共募集资金306.74亿元，是当时A股市场历史上第九大IPO项目。公司使用上市募集资金收购了京福铁路客运专线安徽有限责任公司（以下简称京福安徽公司）的部分股权，实现对其控股。京福安徽公司是合蚌客专、合福铁路安徽段、商合杭铁路安徽段、郑阜铁路安徽段的投资、建设和运营主体，资产规模近1200亿元，是目前安徽省最大的高铁公司，管辖营业里程1109公里。

　　1月17日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格和柴油价格均下调50元/吨。折合升价，95号汽油、92号汽油和0号柴油均下调0.04元/升。

　　继续“啃老”的结果，就是中国队成为本届亚洲杯24支参赛球队中平均年龄第二老的队伍，26名球员平均年龄为29.7岁。而排名国足之后的是泰国，平均年龄为26.8岁，比国足年轻了几乎整整3岁。

　　将第二十四条修改为：“中国人民银行报请国务院批准有关利率、汇率或者其他货币政策重要事项的决定方案时，可以将货币政策委员会建议书或者会议纪要作为附件一并报送。”

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