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　　<span>记者：菲总统近日声称，无意挑起或加剧南海紧张局势，不会使用水炮或任何进攻性装备攻击任何人。但媒体报道今年美菲“肩并肩”联演，在沙盘上出现了外形疑似“辽宁舰”的航母模型，还组织了击沉中国制造的船只演练。请问中方对此有何评论？</span>

　　Meta与谷歌对TikTok的忌惮由来已久。为了复制TikTok的成功，Meta于2020年推出了短视频功能Reels，谷歌也推出了YouTube Shorts。但两款产品因功能、形态酷似TikTok，被人们戏谑地称为“山寨版TikTok”。

　　当地时间2024年5月10日下午，外交部副部长孙卫东在印尼雅加达东盟秘书处出席第30次中国一东盟高官磋商后，现场接受记者采访。

　　根据现行的《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》，这意味着市民只需要持居住证，即可申请新能源小汽车增量指标。而已有1辆粤B牌的个人，还可以再申请购买1辆混合动力小汽车。

　　这是“中部地区的大通道格局”概念首次被提出。有观点解读，在加快构建新发展格局背景下，承东启西、连南贯北的中部地区迎来了特殊机遇。

　　中国南海研究院海洋法律与政策研究所副所长丁铎博士18日接受《环球时报》记者采访时表示，《程序规定》发布之后，菲律宾一些媒体将之与近日菲闹事船队侵闯中国黄岩岛海域挂钩，做不负责任的揣测和歪曲，挑高菲国内对抗情绪。“菲故意炒作、蓄意歪曲甚至恶意抹黑，是另有所图、别有用心，反映出菲律宾既不断挑衅又‘做贼心虚’的心理状态，目的在于借此误导国际舆论，转移民众视线，渲染‘中国威胁论’。”

　　“这在很大程度上只是象征性的。”彭博社认为，拜登政府加征关税对一些产业恐难产生实质影响，因为中国电动汽车在美国市场中占有率并不高，太阳能产品大多从其他国家出口到美国，从而规避了关税。中国（深圳）综合开发研究院财税贸易与产业发展研究中心主任韦福雷14日告诉《环球时报》记者，美国并非中国电动汽车厂商的主要市场，此次将关税增至100%是试图将中国电动汽车挡在美国大门之外。

　　不过近几年，湖北提出加快建成超“米”字型高速铁路网，加上通江达海的长江黄金水道，以及亚洲首个、全球第四个专业货运机场鄂州花湖机场建成投运……集齐“空铁水”，武汉似乎找到了冲击新目标的时机。

　　外交学院国际关系研究所教授李海东14日对《环球时报》记者表示，对于美国而言，传统汽车制造业涉及大规模就业，而从燃油车向电动汽车转型面临诸多困难。拜登政府此轮加税一方面旨在拉拢美国传统能源汽车制造巨头的支持，另一方面也是在向美国民众表明自己将保证美国在全球新能源领域的领导权。

　　尽管公开信息显示两家公司与TikTok封禁法案高度相关，但两家公司均予以否认。Meta对《每日邮报》表示，它没有就TikTok封禁法案进行游说。谷歌则否认推动国会通过封禁法案。

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