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　　证监会还称，中国恒大时任董事局副主席兼总裁夏海钧，实际统筹管理恒大地产日常经营事务，组织安排编制虚假财务报告，手段特别恶劣，情节特别严重，是直接负责的主管人员。

　　报告认为，会计政策的这一变化本应追溯适用，重报以前各期的财务情况，以了解随着时间的推移产生的影响。但恒大表示，因大量员工离职而无法处理，只从2021年开始调整。收入确认的相关变化对财务报表产生重大影响，导致之前已入账的6640亿元人民币营收及1020亿元人民币净利润的逆转，这些金额相当于恒大自2004年以来全部收入的27%、累计净利润的38%。

　　车主叶先生称，自己四年前买了一辆威马纯电动车，直到去年为止一直在三星财险投保。不过，他今年打算续保时，却被三星财险无缘无故地拒保了。“一直保到现在三年，第四年他说不能保，但不能保的原因，他一直说不清，就和我们说不能保了。”

　　骆先生还表示，五年来他的车只出过两次险，因此，以损比过高为由提高门槛，他并不认可。“两次出险赔付，总金额在1200元左右。我问过几个做保险公司的，他跟我说保险公司因为亏损比较厉害（新能源车），内部都禁止五年续保。”

　　随着培育壮大新质生产力的新要求，在人才培养上，多学科交叉汇聚与多技术跨界融合的需求也越来越迫切。此次普通高校本科专业调整，进一步强化了交叉融合，新增了交叉工程、健康科学与技术、软物质科学与工程等新专业。

　　与此同时，值得注意的是，种种迹象表明，美方以所谓“国家安全”为由，在尖端科技领域对华采取的遏制策略将长期持续，并日趋严重。

　　法新社当天刊发一则题为“AI巨头英伟达加强与中国汽车巨头的合作”的报道。文章指出，英伟达此举加深了其与中国电动汽车行业的联系，尽管美国仍旧禁止英伟达向中国出口其最强大的人工智能硬件。

　　日前，教育部印发《关于做好2024年普通高校招生工作的通知》（下称《通知》），对2024年普通高校招生工作作出部署。根据《通知》，2024年高考全国统考将于6月7日、8日举行。

　　今年1月9日晚10点左右，中国恒大（HK06666）发布公告，澄清一家机构于2023年12月1日发表关于公司从未盈利过的报告并无实际依据，公司董事已对该报告进行审阅，认为该报告无实际依据。“该报告通篇未看到实质性证据证明公司从未盈利，其所谓结论仅是作者的臆测和怀疑。”

　　美国总统拜登近日发表声明，宣布将采取措施，阻止包括电动汽车在内的中国网联汽车和卡车进入美国市场。美国商务部长雷蒙多甚至毁谤称，中国未来甚至能让行驶在美国道路上的数百万辆中国汽车同时熄火。

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