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　　<strong>（八）大力支持多业态创业。</strong>鼓励和引导搬迁群众结合自身优势特长，围绕家政服务、餐饮服务、社区便利服务、产品组装加工、现代物流等领域开展创业，在安置区及其周边大力发展“小店经济”“夜市经济”。支持符合条件的大型安置区建设实训基地、创业园区等创业载体，引导具备创业能力和意愿的搬迁群众优先入驻，按规定给予创业补贴、场地租金和管理费减免、水电费用优惠等扶持政策。优化创业服务体系，强化创业培训，向安置区创业群众提供市场开拓、管理辅导、品牌打造等深度服务，引导当地龙头企业带动搬迁群众依托其产业链创业发展。

　　报告指出，2023年我国经济运行有望总体回升，拉动电力消费需求增速比2022年有所提高。<strong>正常气候情况下，预计2023年全国全社会用电量9.15万亿千瓦时，比2022年增长6%左右。</strong>

　　1月19日下午，国务院联防联控机制召开新闻发布会，主题为“介绍春节期间疫情防控有关情况”。交通运输部、农业农村部、文化和旅游部、国家卫健委相关司局负责同志和中国疾控中心专家出席发布会，并回答媒体提问。

　　能否夺回汽车行业的“先发”位置，也将关乎到广州制造业“标杆”能否形成。广州市统计局一份报告曾提出一种设想，广州“制造业立市”可以经过三个阶段达成，第一步正是作为短期发展“先锋队”的新能源汽车产业。

　　<strong>（十八）强化组织领导。</strong>各地要加强对大型易地扶贫搬迁安置区融入新型城镇化工作的组织领导，明确部门责任分工，建立协调推进机制，推动安置区和搬迁群众后续发展相关目标任务纳入本地区新型城镇化和乡村振兴规划计划。充分发挥各级易地扶贫搬迁后续扶持工作领导小组、协调机制作用，压紧压实县级政府属地化管理责任，强化基层后续扶持工作人员力量配备，确保大型安置区融入新型城镇化各项任务和政策举措落地落实。省域内大型易地扶贫搬迁安置区的标准和范围，由各省份易地扶贫搬迁后续扶持牵头部门会同相关部门结合本省实际研究确定。

　　但疫情之下，广州汽车产业结构性问题也暴露无余。当地媒体报道，广州汽车产业“整零比”仅1：0.35，而汽车发达国家则为1：1.7。

　　对于当下的城市，谁抢占了新能源车发展先机，谁就能加速抱紧汽车产业这个产业链条最长、涉及面最广的产业，谁就有可能找到打开新一轮制造业发展局面的“钥匙”。

　　1月22日，农历正月初一，重庆市委书记袁家军、市长胡衡华来到重庆火车北站候车大厅，听取春运服务保障和疫情防控工作情况介绍，询问运力调配、每天客流量、疫情防控措施、春运治安举措等。

　　三是全方位优化运输组织服务，通过增加运力投放，加密运输班次，强化城乡衔接等方式，提升运输服务和保障能力，畅通返乡抵乡群众出行的最后一公里。根据需要，积极开通定制客运，夜班公交、摆渡公交等便民线路，积极推广无接触式购票，减少聚集。

　　考察饺子的历史时，不要被各时代的名称所迷惑。如前所述，蒸饺和水饺的原型分别可以追溯到“笼上牢丸”和“汤中牢丸”，而这些食物在唐代的名称还不很清楚，很可能变成了“馄饨”或其他什么名称。宋代开始出现煎饺，蒸饺被称为“角儿”“夹儿”；到了明代，又出现了“饺饵”“粉角”等新的名称；到了清代，才有“水饺”“饺子”等与现代相同的食品名出现。

　　本报记者 90VS比分导航 【编辑:90VS比分导航 】