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　　在布林肯访华前，我们看到，从马斯克到比尔·盖茨，不少美国工商业有头有脸的人物纷纷前来北京。这显示的当然是美国社会有这么一股劲头，希望以经济发展为重，希望不与中国脱钩断链，希望中美携手有更好的明天。

　　自贡市水务局的工作人员告诉《中国新闻周刊》，自贡市从沱江引水，旱情得到缓解，“农业气象上的干旱是缓解了，但是农村饮水方面还是有些问题”，目前保供水可以坚持到7月份。

　　三是预设成果。谁都知道，美国已经铁了心把中国视作最主要的竞争对手和最严峻的地缘政治挑战。指望一次对话解决问题，那是天方夜谭。美国先放下狠话，如果访问有成果，那是规训中国有效；如果没有，至少一开始美国也没抱什么希望。

　　数据显示，2017—2022年，我国团餐市场总体保持较好的增速，2021年以外的年份同比增长均超过餐饮市场。2020年，在餐饮市场负增长15.4%的情况下，团餐市场仍能保持2%的增速。2022年，在疫情的冲击下，团餐市场比社会餐饮表现更为稳定、更具韧性，收入同比增长11.9%。

　　南宁市发展改革委表示，听证会后将对听证会参加人的意见和建议进行认真梳理汇总和研究吸纳，按程序制定南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准，并尽快向社会公布。同时对涉及行业部门管理和服务的意见和建议，将及时转送相关部门，不断完善和改进道路停车管理工作。

　　在大华看来，大排量车最后的去处只能是成为一些收藏用的“奢侈品”，毕竟除了油耗高，车船税、保险高之外，这类车型的维修保养费用也远超小排量车型。

　　长期以来，带状疱疹都被认为是一种“老年病”。据报道，在中国，每年约156万名 50岁及以上人群新发带状疱疹。在美国，据美国疾控中心数据，每年约100万人感染带状疱疹，年龄越大，患病几率越高，活到85岁以上的老人中，一半会在其一生中得过一次带状疱疹。随着人口老龄化，每年可能会有更多人被带状疱疹困扰。

　　丰田普拉多是其中的典型代表。早在2017年底，一汽丰田就已经停产了普拉多2.7L车型，仅提供3.5L车型。2019年，丰田汽车宣布，迫于排放法规的压力，将于次年正式停产旗下普拉多3.5L车型。2020年6月，一汽丰田四川工厂最后一辆丰田普拉多下线，并配文“2003-2020年，346706台，霸气收官”，从此正式在华停产。

　　近日有媒体报道称，华为公司正在向大约30家日本中小企业收取专利技术使用费，涉及搭载“无线通信模块”的通信设备制造商和系统公司。

　　戒酒不易，但对个人“禁酒”并不常见。据柳城法院通报，上述案件目前已经判决生效。法院将该份禁止令交付执行，并与检察院、司法局、社区及被告人亲属开展了联合警示教育活动。

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