这种核算方法将使与球场基建相关的碳排放数字足足低估8 倍（160 万吨vs 组织者估算的20 万吨）。而事实上，除了由974个海运集装箱制成的974号体育场，将在比赛结束后可完成拆除，其他体育场馆即使变身社区中心及商业设施，单靠本地联赛仍难以支撑需求。经过正确地核算，体育场馆建设相关的排放量将增加约140万吨，大约是一个燃煤电厂在16个月内产生的排放量。

卡塔尔世界杯来了

未来的世界杯赛，随着参赛队数的进一步扩大，任何像卡塔尔这样的小国再凭借一国之力，恐怕根本就不可能主办。于是，作为记者抑或是球迷，想要尽可能多地观看比赛，恐怕也就不可能再有卡塔尔这届世界杯赛的经历了。所以，小国有小国办大赛的好处与便利，这么多参赛队在一个10公里范围内的区域内集中到一起，无论是采访抑或还是球迷追星，都是一件相当方便的事情。《世界杯365提款》01?中东土豪和它的世界杯豪掷

去阿联酋“打飞的”往返拿行李的费用，完全是计划外，这让姚家全在多哈的生活直接“雪上加霜”。为了省钱，他只能从来每晚200美元的集装箱住宿，搬到每晚150美元的露营地下榻，“能省一点是一点，否则真的没钱吃饭了！”

为准备世界杯，卡塔尔新建了七个并翻修了一个体育场，八个体育场都位于首都多哈或周边地区。其中七个新建体育场将在世界杯结束后部分拆除，缩小容量。这些场馆中最重要的是将举办揭幕战的阿尔拜特体育场以及将举办决赛的哈利法国际体育场。据官方数据显示，仅在基础设施总支出中，这些体育场的建设成本就达到了约70亿美元，仅这项支出就超过了南非2010年整个基础设施项目的总支出。/p>