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　　除了财政补贴外，近些年一些地方也对公交票价适度上涨，来缓解运营压力。比如，广州计划取消1元公交票价，起步价上调至2元。兰州也将普通公交车票价由1元调至2元。沈阳等地也在近期拟调高公交车票价。

　　在国内主场作战，中国女足无疑期待在家乡父老面前打出最好的战绩。亚运会开打前，球队于9月9日在苏州集中训练，全力备战即将到来的比赛。

　　“现阶段预制菜进校园仍需谨慎。”中南大学公共管理学院讲师雷望红认为，统一配送模式下，学校对食谱的调整空间较小。配送公司出于盈利考虑，会尽可能压缩成本，选价格便宜的蔬菜，或通过大规模采购单一品种蔬菜来压价。在情况允许下，应给予学校更充分的食材购买权和餐食供应权，为学生提供多样化饮食选择，教育监管部门加强食材抽检和财务管理。

　　根据中国烹饪协会联合多家单位共同参与起草的《预制菜》团体标准，预制菜的定义是“以一种或多种农产品为主要原料，运用标准化流水作业，经预加工（如分切、搅拌、腌制、滚揉、成型、调味等）和/或预烹调（如炒、炸、烤、煮、蒸等）制成，并进行预包装的成品或半成品菜肴”。

　　不过，随着中央财政对地方公交补贴减少，而近些年经济下行、房地产市场低迷，地方税收、卖地收入出现下滑，一些基层政府财政收支矛盾明显加大，对公交运营财政补贴也面临较大压力。

　　阮光锋建议，如果采用预制菜，第一要分辨哪些预制菜产品可以提高食品安全水平，比如包装好的各种肉类食物、只需简单切配加热就可以吃的，比生鲜肉类的安全风险要小很多。第二，加强食品安全与营养科普。对学生和家长加强食品与营养科普宣传，帮助学生和家长理性认识预制菜。第三，加强对供应商的资质审核，确保预制菜达到营养餐标准。在选择时，建议有营养专业人士参与，确保日常供餐营养健康。

　　钟得志曾长期任职最高检，历任反贪污贿赂总局副科级书记员、办公厅正科级干部、办公厅秘书处副处长、铁路运输检察厅办公室主任等职，2009年到广西挂职玉林市副市长。

　　费瑞翔博士说：“如果谈公平，我们需要退一步，从大局出发：几十年来，欧洲汽车业在中国销售其技术先进的汽车赚了不少钱——先是通过进口到中国，后来直接在当地生产。截至2021年，中国仍然是德国汽车出口的第一大国。现在，情况正在慢慢发生变化，中国的汽车制造商和供应商开始在欧洲销售和投资。但重要的是要认识到，中国汽车制造商和供应商并不是以更便宜的价格销售几十年前的标准产品。他们提供的是基于部分自主创新技术的极具竞争力的产品，并且这些技术已经形成了国际标准，例如在电池领域。”

　　其中，夏雨春曾任国家统计局河南调查总队党组书记、总队长，数据管理中心主任、党委书记，办公室（国际合作司、政策研究室）一级巡视员等职；刘爱华曾任国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长，中国统计出版社党委书记、社长，国际统计信息中心主任等职。

　　2023年2月以来我国新冠疫情呈低水平、波浪式流行态势，目前新冠及其他传染病疫情形势总体平稳，但部分省份登革热处于高发季节，个别南方省份流感疫情呈上升趋势。由于中秋国庆假期人员跨区域流动、出入境人数和聚集性活动将会明显增加，新冠等呼吸道传染病传播风险升高，登革热、疟疾等蚊媒传染病输入扩散风险增大，感染性腹泻等肠道传染病发生风险增加。在落实好各项传染病防控措施的前提下，预计假期全国传染病疫情形势将继续保持总体平稳。

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