2021年全球制造业自动化程度最高的5个国家是：韩国、新加坡、日本、德国和中国。美国从世界第7位下降到第9位，现在与中国台湾不相上下，落后于中国香港和瑞典。

　　东航为全球首架C919配备了两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色——公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；经济舱设计匠心甚至更让人惊艳：国际主要窄体机型的经济舱中，每排2组3联座椅的中间座位，因空间局促往往不受旅客青睐。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5厘米，“中间座最宽”的人性化设计让旅客多一分舒适。

　　众多的咨询电话里，邓天感受到的慌恐感远大于奥密克戎感染者本身的感染症状，他甚至劝说来电的居民不要随意去测抗原。面对居民来电，他有时候会用大白话劝说：“不要去天天测抗原，这个病毒现在都没什么致病力了，你感染也无所谓，听明白了吗？”《2022足球世界杯哪里可以看》　　[#专家称新冠肺炎最终会降为丙类丙管#]优化疫情防控“新十条”的出台，持续提高了防控的科学精准水平，在最大程度保护人民群众生命安全和身体健康的同时，也最大限度减少了疫情对群众生产生活秩序和经济社会发展的影响。随着“新十条”的出台，各地陆续将核酸检测、隔离、风险区划定等关键防控措施向更为科学的方向调整，关于将新冠肺炎从“乙类传染病甲类管理”调整为“乙类传染病乙类管理”的观点也开始被一些学者热议。将施行近3年的新冠“乙类甲管”回调至“乙类乙管”时机是否成熟？新冠肺炎降级为“乙类乙管”是否意味着我们可以彻底回归正常生活？中国疾病预防控制中心流行病学前首席科学家曾光日前在接受《环球时报》记者专访时表示，是否调整取决于我们对病毒特点的科学认识是否达成共识，对于回归正常生活，我们要有信心，更要有耐心。

　　有医疗专家呼吁公众：发热门诊门口大排长队，如果只是轻微不适就不要给自己增大感染风险，衷心希望大家非必要不来医院，减轻发热门诊的压力，既是保护医务人员，也是保护自己。

　　李春生为何主动投案？中央纪委国家监委网站曾在吉林省政协原副主席张晓霈主动投案后，发布了一则《主动投案才是唯一正确出路》的评论。评论称，“惩前毖后、治病救人”是我们党的一贯方针。党纪处分条例明确，“主动交代本人应当受到党纪处分的问题的”，可以从轻或者减轻处分。监察法第三十一条也对自动投案，真诚悔罪悔过的，可以提出从宽处罚的建议作出相应规定。/p>