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　　作为广东汽车产业主阵地之一，广州无疑是“守擂者”。据初步统计，广州汽车产量将于2022年超过310万辆，连续四年居全国城市之首，汽车工业总产值已超过6000亿元，正向万亿目标加速靠近。

　　回看2019年的南非、中国、俄罗斯三国联合海上演习，中国恰恰就是派遣了在亚丁湾、索马里执行任务的海军潍坊舰参演。尽管中方目前尚未宣布派遣哪些舰只参加演习，但南非方面已经披露了这么一个信息——350多名南非军人将“与俄罗斯和中国同行一起参加演习，目的是分享作战技能和知识”。

　　早在2019年11月，当南非、中国、俄罗斯三国举行联合海上军事演习的时候，一些西方媒体就戴着有色眼镜观察这一代号为“光环”的演习。认为俄罗斯和中国都在北半球，距离南非遥远，派遣海军到非洲南部海域与南非进行联合军演，不甚妥当。

　　这当中，显而易见的原因自然是新冠疫情。疫情之下，譬如美国主导的、多国参加的环太平洋军演，都曾经暂停。但随着疫情的变化，2022年6月，环太平洋军演重启，26个国家参加了这一军演。

　　“这句台词就是写到这里就有感觉了。”石林说：“喜剧有很多技巧，‘司马缸砸缸’用的是相声的谐音技巧，而这一句用的就是变形技巧。不变形是正剧，一变形就是喜剧。”

　　有报道指出，当时，广州传统车企曾有将深圳作为零部件供应基地、纳入产业链的想法，但并未被深圳采纳。深圳当地汽车业界有一种声音，深圳可以利用自身优势“另起炉灶”，而“不一定非要跟着广州转”。

　　1月19日下午，国务院联防联控机制召开新闻发布会，主题为“介绍春节期间疫情防控有关情况”。交通运输部、农业农村部、文化和旅游部、国家卫健委相关司局负责同志和中国疾控中心专家出席发布会，并回答媒体提问。

　　前段时间，国产羽绒服代表品牌波司登推出新产品系列，一件羽绒服即便折后价也高达上万元。有人发出“灵魂拷问”：中国羽绒服真的准备好打“翻身仗”了吗？

　　与第一点相比，后者的可能性更大。其实，唐代的文人段公路在《北户录》“食目”的注中，引用了北齐颜之推的话：“今之馄饨，形如偃月，天下通食也。”“偃月”是半月形的意思，此处“馄饨”是半月形的记述。时代不同，“馄饨”曾有“乌冬（饂饨）”及现今的“云吞”两种意思。“乌冬（饂饨）”当然不是半月形的，“云吞”也不是半月形的，仅从形状上来考虑，颜之推所说的“馄饨”不是今天的“云吞”，而是饺子或是饺子形状的点心。

　　波司登背后，是常熟在全国羽绒服市场的领军位置地位。根据当地媒体报道，在波司登引领下，常熟拥有全国最大的羽绒服产业带，全国60%防寒服（羽绒服）产量出自常熟。

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