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　　明眼人都知道，菲律宾在仁爱礁问题上步步紧逼、越走越远，幕后一直是美国在威逼利诱、推波助澜。仁爱礁问题就像是美国埋在南海的一颗雷，引线在它手里捏着，有需要就拿出来点火造势。但菲律宾和美国为何“一拍即合”？

　　中国在南海的活动已有2000多年的历史。早在公元前2世纪的西汉时期，中国人民就在南海航行，并在长期实践中发现了南海诸岛。宋代为加强南海海防，设立巡海水师，巡视南海。

　　2023年8月，马科斯公然“跳反”，拒绝拖走“坐滩”军舰。在被问到菲律宾是否曾向中国作出过拖走军舰的承诺时，马科斯扬言，不知道两国之间有这种协议，如果有，他将立刻撤销该协议。

　　这些城中村分布在天河、海珠和越秀等几个老城区，都是寸土寸金的城市中心地段。试想一下，如果全部就地安置，就要提高容积率，导致区域规划、公共服务设施等承载压力过大，后续会引发一系列“城市病”。

　　作为全国首列对俄国际货运班列，2023年1-10月，哈俄班列开行93列、发运货物9104标箱，货值1.53亿美元，同比增长2%。

　　在旧改、城中村领域探索新模式的还有深圳。近日，由深圳市规划和自然资源局会同深圳市住房和建设局起草的《关于积极稳步推进城中村改造实现高质量发展的实施意见》（征求意见稿）发布，于2024年2月4日前向社会征求意见。这份征求意见稿强调政府主导、分类实施。根据城中村现状条件和规划实施要求，分类推进拆除新建、整治提升、拆整结合改造。

　　近日，呼和浩特市与包头市签署《呼和浩特市包头市加快同城化发展协议》，并启动2024年重点推进事项；在此之前，内蒙古自治区政府印发《关于推动呼包鄂乌一体化发展若干举措的通知》（以下简称“若干措施”）；包鄂高铁也传出新消息，今年底将具备开工条件，“铁三角”的时空距离将进一步拉近。

　　实际操作中，中国对菲律宾也是仁至义尽。为了维持这艘“坐滩”军舰上人员的正常生活，中方充分秉持人道主义精神，同菲律宾达成“君子协定”，允许菲方向军舰运送一些必要的水、食品和药品等。当然，每次补给都要事先通报中方，并接受现场中方海警船的监管。

　　<span>一、自觉抵制违规校外培训。</span>寒假期间，校外培训机构不得违规组织开展学科类培训。违规培训逃避监管，不仅培训质量难以保证，安全管理更是隐患重重，危及学生及家长人身、财产安全，请广大学生及家长共同抵制违规培训和各种形式的诱导、广告，以免上当受骗。

　　要着眼成本管控，加强更新模式统筹，坚持因情施策，找到群众接受意愿、市场参与动力、财政承受程度的平衡点，优化开发时序，做到精准施策，统筹考虑当前和长远、项目和周边。

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