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　　C919首架机交付是继C919获颁中国民航局型号合格证后，我国大飞机事业征程上的又一重要里程碑。C919客机有望最早于2023年春投入商业载客运营，这意味着历经几代人的努力，我国民航运输市场首次拥有了中国自主研发的喷气式干线飞机。

　　今天，中国疾控中心应急中心主任李群解读称，当前，新冠肺炎核酸检测实行“愿检尽检”为主的策略，许多无症状感染者不再参加核酸检测，也无需去医疗机构就诊，难以准确掌握无症状感染者的实际数量，从12月14日起不再公布无症状感染者数据。无症状感染者继续由基层医疗卫生机构指导居家健康监测，给予相应服务。

　　不法商人们想尽办法来接触殷良平，不断通过他的亲属、同事、老同学来间接“围猎”。碍于亲情友情，他睁一只眼闭一只眼。2021年4月，商人张某直接送给殷良平侄子龚某20万元干股，殷良平默许，并着手推动了相关项目的实施。

　　交付当天，东航选派了3名资深机长执飞“首秀”飞行，驾驶C919从上海浦东国际机场飞往上海虹桥国际机场，3位资深机长的总飞行时间超5万小时。出席交付仪式的80名各方嘉宾代表登上飞机，率先体验东航C919的安全性、经济性、舒适性、环保性。飞机飞抵上海虹桥后，将穿过象征民航最高礼仪的“水门”，正式加入东航机队“大家庭”。

　　进入网吧、酒吧、棋牌室、KTV、剧本杀、桑拿洗浴等密闭场所以及餐饮（堂食）、室内健身等场所，须扫码并查验48小时核酸检测阴性证明。进入养老机构、儿童福利机构、幼儿园和中小学及医疗机构住院部等场所，须扫码并查验48小时核酸检测阴性证明。重要单位和重大活动可根据需要，确定核酸检测查验措施。

　　陈志介绍，北京120急救热线的呼叫量近日急剧增加，日常呼叫量约为五千，高峰时段不超过一万，而近期120每日的呼叫量已高达三万多，远远超出了本市120急救热线接呼叫的承接能力。“伴随着呼叫量的大量增加，当前，急救电话的接听资源和急救车调派资源都十分紧张，导致一些急危重症患者在呼叫120寻求紧急帮助时，遇到困难。”

　　银行业金融机构超360万亿元的总资产背后，离不开社会资本踊跃参与。烈火烹油下，乱象冒头。股权关系不清、股东行为失范成为近年来银行业保险业市场乱象丛生的根源。

　　中新经纬12月9日在猫眼电影查询《阿凡达：水之道》实时票价发现，在上海地区一张14日《阿凡达：水之道》提前点映票价高达358元，为CINITY厅，而同家影院同影厅近期放映的影片中，《航海王：红发歌姬》的票价最高，为70元。

　　“高危人群究竟会付出怎样的代价、医疗系统需要承担怎样的压力、平时处于危重症的患者是否会遭受疫情冲击带来的次生灾害，这是需要观察疫情影响的三个要点。”国内一名公卫专家向《中国新闻周刊》表示，在应对疫情快速发展的时候，不能“一放就乱、一收就死”，而是应该根据疫情形势的变化，采取适当控制人群流动等方式“压峰”，降低疫情高峰期集中感染人数，从而减少对医疗秩序的冲击。

　　2022年12月14日上午，中国疾控中心发布消息称，从即日起不再公布无症状感染者数据。专家指出，这是无症状感染者“去病化”的第一步，即无症状感染者更多要依靠自我管理，无需去医院治疗，这也意味着，防疫政策此后开始真正转向专注重症。

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