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　　尽管王毅并未赴美国纽约出席联大会议，但就在联大开幕前3天，中美官方同时发布消息称，9月16日至17日，王毅与美国总统国家安全事务助理沙利文在马耳他两天内举行多轮会晤。

　　另一个引起美方“忧虑”的项目则是中资企业中远海运港口有限公司（下称“中远海运港口”）正在建设的钱凯多功能深水港。钱凯港位于利马以北约80公里，建成后有望停泊世界上最大的货轮，并与智利、厄瓜多尔和哥伦比亚的港口竞争，为秘鲁提供巨大机遇。

　　尽管王毅并未赴美国纽约出席联大会议，但就在联大开幕前3天，中美官方同时发布消息称，9月16日至17日，王毅与美国总统国家安全事务助理沙利文在马耳他两天内举行多轮会晤。

　　9月15日，德国数字化和交通部部长维辛在接受德媒采访时，明确反对欧盟可能对中国电动汽车征收惩罚性关税，并警告德国经济将因此受到损害。

　　中国驻秘鲁大使宋扬5月29日在“中秘自贸协定十三周年”主题早餐会上发表致辞说，2019年中秘就“一带一路”签署谅解备忘录后，钱凯港等重要基础设施项目立即启动，为秘鲁提升国际竞争力、吸引力插上翅膀。中国基建企业也在为秘鲁经济社会发展、改善民生作出重要贡献。

　　根据《反胁迫工具法案》的公开文本，该法案是针对所有已经或者要采取“胁迫”措施的国家，也就是说“对事不对国”而非“对国不对事”。我们姑且相信这个说法，至少欧洲议员们心里很清楚“对国不对事”是不对的，也是摆不上台面的。

　　美国《外交政策》引述三名对美国和东亚外交知情的消息人士透露，王毅预计在本月稍晚访美，报道称，预计此访将为中美领导人之间备受期待但仍未安排的会晤铺平道路。外界普遍猜测，41天后美国主办亚太经济合作组织（APEC）领导人会议将是两国领导人会面的重要机会。不过，中方官方尚未证实美媒爆料。

　　许勤还叮嘱县乡干部与合作社负责人，要以发展绿色农业为鲜明导向，做大定制农业，培育特色品牌，强化市场营销，持续提升农业效益，让农民收入越来越高、日子越过越好。

　　与此同时，《金融时报》也老调重弹所谓“军事威胁”，声称中国投资海外港口使其“更容易为中国海军提供支持”。报道找来美国陆军战争学院战略研究所拉美研究教授埃文·埃利斯背书，后者称中国在钱凯港的主要动机是获得更多物流贸易份额，但也怀疑中方一开始就有将该港口用于军事目的的想法。

　　钱凯港对秘鲁经济贸易意义重大。秘鲁发行量和影响力最大的报纸《商报》9月25日提到，近年来钱凯港的地价发生了惊人的变化，从2008年的每平方米仅为1美元，增长为如今的近千美元，凸显投资者对该地域的关注和看好。秘鲁安第斯通讯社早前也注意到，目睹了在秘鲁开发的最大港口项目之一的建设工作后，“从钱凯去上海”成为利马地区的北部区域居民的流行语。

　　本报记者 manbatx最新 【编辑:manbatx最新 】