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　　湖北省道路运输事业发展中心高级经济师蔡少渠认为，“一个城市有多少网约车，一定程度代表了城市的开放程度。”在流量和技术的带动下，封闭的自营平台、传统企业将被开放、共享的互联网行业不断打破边界，加速数实融合。

　　此外，黑龙江省委副书记王志军，出任国务院副秘书长（分管国务院办公厅日常工作，正部长级）；江苏省委副书记邓修明履新最高法党组副书记。

　　面对今年的暑期出游高峰，很多热门景点出现“一票难求”现象。尤其是一些热门博物馆，不管是免费的，还是收费的，都很难预约，最后不得不加价找商家代约，于是滋生出不少“黄牛”。

　　在正风反腐高压态势下，杨平害怕东窗事发，心理压力越来越大。2021年10月，预感可能要出事的杨平选择了向纪检监察机关“主动投案”。但心存侥幸的他表面上声称“相信组织、依靠组织、配合组织”，实际上只象征性地供述了两笔小数额的受贿事实，对其他严重违纪违法问题只字不提。

　　电动汽车的增长预计将在未来2年改变阿联酋的汽车行业。新的电动汽车政策也为中企的进驻提供了机会。阿联酋是中国汽车出口的主要中东国家，但一直以传统汽车为主，电动汽车占比不高。为吸引更多新能源车企进入或者投资，阿联酋一方面通过政策吸引，另一方面则通过投资相关产业不断完善其新能源发展格局。

　　中央气象台7月16日06时继续发布台风蓝色预警：今年第4号台风“泰利”（Talim）已于今天（16日）凌晨2点钟由热带风暴级加强为强热带风暴级，其中心今天早晨5点钟（北京时，下同）位于我国东沙岛偏南方向约215公里的南海东北部海面上，就是北纬18.7度、东经116.6度，中心附近最大风力有10级（25米/秒），中心最低气压为985百帕，七级风圈半径280公里。

　　由此带来的分工是，聚合平台专注做好对于合作网约车平台的管理，网约车平台则做好车辆和驾驶员的准入审核和管理。聚合平台不得干预网约车平台定价，也不得参与车辆和驾驶员的管理。双方的分工保障了网约车平台能够自主发展，充分专注于打造自己的核心竞争力。

　　聚合平台之所以能够为网约车行业带来增量，很大一部分原因是自带流量。目前，提供聚合打车服务的平台包括腾讯、华为、高德、百度、美团，甚至滴滴也拿出了一部分自身运力不够承接的“外溢订单”入局聚合模式。

　　在需求侧，用户无需下载多个app，就能全网比价，为出行提供了更高效的供需匹配方式；在供给侧，纾解了网约车平台获客难的问题。

　　7月17日，2023年中国经济半年报出炉。今年上半年国内生产总值593034亿元，按不变价格计算，同比增长5.5%。怎么看待这个核心数据？除此之外，这份经济“半年报”里，我们还能观察到怎样的变化和特点，趋势与信号？更为重要的是，稳经济、促发展，下半年我们又还需要从哪些方面继续发力？《新闻1+1》连线宏观经济学家、上海财经大学校长刘元春，共同关注：中国经济“半年报”，趋势与信号！

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