“以前,我们海底隧道的技术只是小学生水平”,但如今横穿伶仃洋的港珠澳大桥蜿蜒如蛟龙;当年被超高压卡住了脖子,但“现在,我们连特高压都搞定了!”占全球市场份额三分之二的中国盾构机、包揽全球500米以上一半的超高层、建成世界最大的硫酸钾生产基地……面对一次次“卡脖子”的危机,中国人以行动作答:“不经历烈焰,何以淬火成钢?我的名字,就是历经苦难的缩影,我的现在,就是自强不息的勋章。”
德国汽车工业对于欧盟委员会主席打算保护它们免受竞争的尝试并不十分热心。相反,它们公开宣称愿意与中国同行展开竞争。德国汽车工业协会表示:“仅靠反补贴调查无助于解决欧洲在竞争力方面的现有挑战。”该协会称,它致力于自由和基于规则的贸易。
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另据苏州市山东商会微信公众号消息,9月16日,聊城市副市长、临清市委刘培国书记一行8人到访苏州市山东商会,会长梅旭明,执行会长李易真,副会长孟凡己,秘书长叶艳丽及聊城籍理事张雪峰、曹友强、张宗龙、胡少松,会员姜庆波一同参加本次座谈交流。/p>