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　　本周机构观点分析认为，近两周A股市场有所回调，除了出于对近期紧张的地缘局势的担忧之外，投资者的一致预期还不稳定，短期市场风险偏好的修复略显波折。展望后市，一方面，市场仍期待进一步加码内需提振政策；另一方面，下一阶段指数上行的动力或将逐步从宏观经济转向微观层面的上市公司盈利预期改善。

　　自2024年6月15日起，对原产于台湾地区的附件所列润滑油基础油等134个税目进口产品，中止适用《海峡两岸经济合作框架协议》协定税率，按现行有关规定执行。

　　景德镇市城西片区污水支管网建设滞后，龙井路排涝站周边居民区管网仍有10公里未完成雨污分流改造，每天约有近500吨生活污水通过排涝站直排昌江。

　　任国玉解释说，首先，从春分日开始，正午太阳直射点从赤道逐渐北移至印度大陆，到5月下旬时印度半岛中午正是“太阳当空照”。其次，印度次大陆北部和西部受到高山阻隔，地形遮挡因素使来自高纬度的冷空气很难吹拂进来，即便一些偏西北风或偏北风吹进来，气流下山之后也会出现“焚风效应”，形成干热风，使得天气更热。

　　1—4月份，全国社会物流总额为111.9万亿元，同比增长6.1%，增速比一季度加快0.2个百分点。4月份同比增长6.6%，比3月份提高2.2个百分点。

　　该文提到，高速公路的养护主体是各省的高速公路公司，资金来源主要是高速公路通行费用。普通国省道的资金来源主要来自成品油税费返还、地方财政和车购税，前两项占比超过80%。农村公路养护资金来源更为复杂，主要来源包括县级、省级财政投入以及成品油税费返还。

　　埃及总统塞西说，埃方对中国在巴勒斯坦问题上的立场予以高度评价。中方一直坚定支持立即在加沙实现停火，支持巴勒斯坦人民独立建国的权利。

　　《关于新时期强化公路养护资金保障的调查研究》一文中指出，“十三五”期间，中国公路养护资金累计投入1.05万亿元，是“十二五”时期的1.7倍，年均投入约2097亿元。其中高速公路、普通国省道、农村公路分别累计投入2108亿元、4313亿元、4064亿元，是“十二五”时期的1.6倍、1.4倍、2.3倍。

　　该报告指出：“2001年—2020年，我国公路交通基础设施建设整体保持稳定，但2011年—2015年的5年间，中国高速公路的新通车里程达到4.94万公里，显著高于其他阶段，其主要原因是处在2008年全球金融危机后的一个建设高峰期，而这阶段修建的高速公路目前正陆续进入到大规模的维修养护阶段。”

　　此外，5月下旬至6月初，南亚季风还没有爆发，上空由副热带高压控制，这时候天空云量少、降水少，太阳辐射强，土壤湿度低，蒸散发消耗的热量少，使得空气越来越热。

　　本报记者 365世界杯指定网站 【编辑:365世界杯指定网站 】