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　　水库、河道、堤防、蓄滞洪区，是江河防洪工程体系的组成部分。当洪水来袭，先利用河道与堤防泄洪，运用水库拦蓄洪水，当洪水超过一定标准，再适时启用蓄滞洪区。

　　乔良介绍，取证的通常做法是调取录音录像，回溯当时销售情形，或者调查涉事业务员。但是保险从业人员流动性很大，如果联系不上业务员，又没有当时留下的录音录像证据，保险公司很难说清自己没有过错，不排除存在花钱消灾的情况。

　　评估证据时，原保单的保险销售员，成为代理退保环节中的关键突破口。《中国新闻周刊》拿到的一份初审表中，要写清楚保险销售人员是否在职、有无返佣、送礼品、垫付保费等情况。

　　最后是“自我适应”，也是韧性城市最重要的内核。杨赛霓指出，现在每个城市都要对历次极端天气事件进行复盘和反思，“不仅是国内的案例，还有国外的案例”，总结经验和教训，不断去自我适应和改进。

　　作为波音中国总裁，柳青将负责制订和贯彻波音在中国——其最大的民用航空市场之一——的发展和合作战略。他将常驻北京，向波音国际集团总裁布兰登·纳尔逊博士（Dr。 Brendan Nelson）汇报工作。

　　从国际上看，美国、日本、德国等已经先后取消证券交易环节征税，基于增加股票市场吸引力，提高国际竞争力的需要，主要国际股票市场有追随的趋势，中国香港市场正在动议撤销股票交易印花税。

　　5月，四川省委常委、常务副省长李云泽进京履新，出任国家金融监督管理总局首任局长。生于1970年9月的他，成为全国首位“70后”正部级官员。同月月底，吉林省委常委、宣传部部长阿东进京履新，任共青团中央书记处第一书记。生于1970年11月的阿东，成为全国第二位“70后”正部，也是目前全国最年轻的正部级官员。

　　波音在中国已经拥有50多年的发展历程。1972年美国总统尼克松历史性的访华将波音飞机引入了中国市场，波音于次年向中国交付了首批707。现在，波音飞机已经成为中国航空客货运系统的主力。中国参与着所有波音在产机型的制造，包括737、767、777和787梦想飞机。

　　据“北京门头沟”微信公众号消息，为保障门头沟区抗洪抢险施工工作顺利开展，尽快恢复生产生活秩序，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2023年8月17日起，门头沟区109国道下苇甸路口至市界之间路段，除持有“抗洪抢险”专用证件的车辆及执行任务的军队、武警车辆、警车、消防车、救护车、人员转运车辆、工程抢险车、运输物资的车辆外，禁止其他车辆通行。根据施工进展需要，适时对109国道军庄路口至下苇甸路口、南雁路、G234、斋幽路、张马路采取交通管制。

　　[环球时报记者  王 冬 环球时报特约记者  任 重 ]中国首次取代全球船舶吨位十年霸主希腊，成为世界上最大的船东国。英国克拉克森研究公司最新数据显示，按总吨计算，中国船东所持有的船队规模达2.492亿总吨，市场份额占15.9%。希腊船东船队规模为2.490亿总吨，市场份额占15.8%。排名第三的是日本船东，韩国和美国并列第四。

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