昨晚共度足球狂欢夜的，还有前国家队主教练朱广沪。主办方介绍，接下来的每一周，都将有足球圈神秘嘉宾空降，给大小球迷朋友带来更多惊喜。同时，每周都会增设新活动、新玩法，持续刷新体验。更重要的是，巨型屏幕转播是每天下午5点开启，届时将转播世界杯所有场次比赛。

最突出的就是“虐待劳工”传闻。英国《卫报》曾在一篇报道中提到，自2010年赢得世界杯主办权至今，来自印度、尼泊尔、巴基斯坦、孟加拉和斯里兰卡五国的劳工中，累计约有6500人死亡，相当于每周约12人死亡；国际劳工组织发出了同样的指控，宣称卡塔尔对这些死亡事件不闻不问、存在虐待现象。

在这面巨型超清屏幕前，配有专业足球解说，与现场球迷共话世界杯。“看球就是要氛围，在这里这么多人一起看世界杯第一场，很有纪念意义！”在现场，有十多年球龄的资深球迷高美城说，往年每届世界杯他都没有错过，但与成群球迷一起“像看露天电影一样看球”，还是第一次。《2022年世界杯球星搞笑图片》“他们愿意合影吗？”采访了太多娱乐明星的我，习惯性地认为，这些大牌并不会太配合记者的合影要求。岳进笑了，“足球教练又不是影视明星，他们都是老头了，没什么偶像包袱，都特别和善。”

本泽马退赛，法国队在进攻端的凝滞点也随之消失。本泽马和姆巴佩在终结环节作用雷同，习惯的战术位置偏左也重叠，身后有格列兹曼作为协调者，本泽马连后撤接应效果都大打折扣。姆巴佩在摩纳哥的伯乐坎波斯扬言，大巴黎宠儿仍有40%至50%的潜力未被开发。他的言外之意是，法国队需要为姆巴佩提供100%的资源。本泽马的退赛彻底解决了问题。姆巴佩回到习惯的左路，右路的登贝莱可以帮助法国队解决边路变化不足的问题。

更要命的是，赛后，当大批记者来到指定的媒体班车区，准备返回主新闻中心时，在媒体班车区内居然没有一辆大巴！当记者走到媒体班车区准备返回时，已是赛后过了半个小时，但直至22时都未能登上大巴。约300名各国和地区的记者都在等候，而当大巴车开进班车区时，媒体老记们也是乱作一团，抢着上车。那种画面颇像国内上班族清晨在公交站的情景，大巴车尚未停稳，老记们都跟着车一路追跑，等大巴车门一开，大家都抢着上车。而当记者乘坐的大巴车抵达主新闻中心时，已经过了23时，也就是比赛都已经结束了2个小时。/p>