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——持续扩大双边贸易规模、优化贸易结构,深化服务贸易、电子商务、数字经济、可持续发展领域合作,共同维护产业链供应链稳定安全。
——支持中俄友好、和平与发展委员会开展工作,鼓励通过友协和其他民间友好团体渠道开展合作,促进中俄两国民间交流和相互理解,加强两国专家智库间交流。
需要警惕的是,一些西方媒体和政客借机炒作“中国报复”,是企图把中方正当的反倾销调查抹黑成跟他们一样的“贸易保护”措施,或者企图用中方贸易措施的合法性给他们泛政治化的贸易保护政策“洗白”。总之是拿“贸易战”这盆浑水来混淆黑白、掩盖是非曲直,推卸自己发起单边贸易战对全球经济造成的严重后果,这种甩锅中国的行为令人不齿。
柴达木嘎查村民们的林地也就是这么来的。整个科左中旗的造林自1980年后大力推开,在柴达木嘎查,要造林的面积有2万亩之多,相当于3万个篮球场、半个香港。这么大的工程,只有发动群众之力。那时候还是一个青年的李七英记得,政府提供了种植的杨树树苗,按网状格子规划了种植面积,将造林任务均分给村民,家家户户都被发动起来。在此之前,村里刚刚施行了包产到户,按土地的肥沃程度均分了一定耕地(俗称“口粮田”)和粮食,只能勉强管饱。造林被村民们视作增加土地种植面积的一种方式。在树木长得足够高之前,林间的土地可以用来种一些粮食作物,相当于多了一点“口粮田”。李七英记得,当时几乎所有村民都会利用林间土地来种植一些农作物,前后种过玉米、谷子、荞麦等。但这类林地可用于种植的时间不到10年。“等树长大了,遮阴了,下面的地就啥也干不了了。”李七英说。
毫不夸张地说,只要这些运补船和它们服务的对象有破坏、危害中国海洋主权和中国渔民合法权益的可能性,那么无论这些船只的归属者是台当局的所谓“军事部门”还是其他,中国海警舰艇编队和东部战区的军舰军机,就一直保留有依法采取相关措施的权利。
——深化交通物流和口岸合作,建设稳定、畅通、可持续发展的交通物流走廊,发展两国间直达或中转的运输线路。同步加强边境口岸基础设施建设,加强口岸规范化管理,提高口岸查验效率和通关能力,保障客运、货物双向往来平稳顺畅。提高过境俄罗斯的中欧班列通关能力和运输能力,共同保障货物运输安全高效。从中俄伙伴关系的战略意义出发,积极促进航空运输发展,鼓励双方航空公司以规范方式增加更多航线航班,覆盖更多地区。
中国是沙特第一大贸易伙伴,同时,沙特是最早响应、支持和参与共建“一带一路”的国家之一。中国与沙特之间的合作由来已久且日益密切。
双方重申恪守2022年1月3日发表的《五个核武器国家领导人关于防止核战争与避免军备竞赛的联合声明》,特别是核战争打不赢也打不得理念,再次呼吁联合声明所有参与国切实遵循该声明。
——提升双边贸易、融资和其他经济活动中的本币份额。完善两国金融基础设施,畅通两国间经营主体结算渠道。加强中俄银行业保险业监管合作,促进双方在对方境内开设的银行和保险机构稳健发展,鼓励双向投资,在遵循市场化原则的前提下在对方国家金融市场发行债券。支持在保险、再保险以及在提升支付便利性领域开展进一步合作,为双方游客量增长创造良好条件。在中俄双方会计准则(在债券发行领域)、审计准则及审计监管等效互认的基础上,积极推动务实领域互利合作。
赵兑烈表示,希望此次访问成为韩中关系向前迈进的重要一步。韩国政府高度重视对华关系,期待在相互尊重、互惠和共同利益基础上,同中方密切合作,发展更加健康、更加成熟的战略合作伙伴关系。推动韩中关系发展、携手应对共同挑战,符合两国和两国人民的共同利益,也是国际社会的期待。韩方不赞成零和博弈,希望平衡地同各国发展关系,愿同中方增进互信、扩大共识、聚焦合作,尽可能避免地缘政治因素制约,共同开启韩中合作新局面。
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