在应对台风问题上，黄鹏智说，只要能够保证在大风或台风之前停止运行，确保索道上没有缆车吊箱，“一般来说问题不大”。“在沿海一带索道并不少见，没有因为台风把索道刮倒的情况”，除了影响正常运行以外，通常不会对索道设备本身造成影响。

　　[环球时报驻韩国特派记者 张悦 环球时报记者 谷棣]当中国和韩国多地4月中旬被发源于蒙古高原的沙尘暴笼罩时，又有韩国媒体不负责任地炒作“韩国是中国环境污染受害者”，这一幕自然让人想起一些韩国人近年来屡屡“归罪”中国的做法。与此同时，多家韩国和国际机构的民调均显示，韩国民众对华好感度下降，特别是一些自称“进步”的年轻人“厌华”情绪相对更强。《环球时报》“中外民间交流系列观察”栏目组就此话题深入采访后发现，部分韩国人对华心态上的变化反映出他们尚未适应中国的快速发展及随之而来的地位变化，仍固守原有利益观和优越感，这使得他们在与中国人交往时高度敏感。中韩建交今年已是第31个年头，两国之间多领域的友好合作有目共睹，但韩国民间对华认知出现偏差让双方重视两国关系发展的人士感到遗憾，并期待通过促进交流努力改变这一现状。

　　给自己戴上的“90天冲刺”高帽挺新鲜，但说来说去，换汤不换药，要么是抹黑污蔑中国的陈词滥调，要么是打压中国、试图维护美国霸权的自私行径。以“关键基础设施”为例，中国何曾威胁过美国的基础设施？反倒是美国一方面发动多场战争，摧毁了许多国家的基础设施；另一方面大搞“黑客帝国”，威胁其他国家“关键设施”。《买球的详细规则》　　中国有句古话说得好，“百闻不如一见”。《环球时报》记者的一位韩国朋友几年前第一次准备到中国旅游时，担心治安状况不好，在厦门游玩了几天后，他彻底改变了对中国的偏见。从那时起，这位韩国朋友就对中国产生好感，后来还带着母亲到中国旅游。

　　陈先元告诉中国新闻周刊，当时他的建议是从外滩到陆家嘴建一条观光索道。谈到黄浦江建跨江缆车有可能变为现实，他非常高兴。但他坦言，当时的设想不够成熟。他说，如果建在外滩的话，可能会影响到陆家嘴和外滩的整体景观，“（现在的构想）比我当时的初步构想要成熟得多”。

　　在今年3月16日举行的中国商务部例行新闻发布会上，新闻发言人束珏婷在回应澳大利亚煤炭进口问题时曾称，中国对煤炭进口实行自动许可管理，煤炭自动进口许可证可正常申请。/p>