信达证券表示，由于2023年2月以来，市场历次反弹大多是两周到1个月，所以大部分投资者对反弹的持续性还有较大的担心。由反弹升级为反转的关键信号是：有年度盈利改善的“短期不可证伪的逻辑”，重点观察地产政策和销售；观察新能源等老赛道能否企稳走强。历次牛市的驱动力大多是不同的，之前牛市的重要驱动力是房地产（对消费的影响）和新能源（对高端制造）。这两个力量的走弱是熊市的核心原因，而熊市结束初期，市场反转的第一个季度大多需要这些利空逻辑的缓和。市场反转之后，其他产业逻辑慢慢会成为真正的主线。等牛市进入中期，即使房地产和新能源基本面再次恶化，对市场整体的影响恐也有限。

　　中新经纬1月29日电 上周（1月22日—26日），在众多利好下沪指录得“四连阳”，“中字头”个股持续强势。28日，证监会再度释放利好，全面暂停限售股出借。券商也密集出炉最新观点，“底部”“反弹”成为关键词。

　　股神巴菲特在1973年买入华盛顿邮报时，尽管华盛顿邮报的股价已经极度便宜了，但大智慧的股市依然让华盛顿邮报再跌20%以上，伯克希尔在此期间的净值遭遇腰斩，但巴菲特最终在华盛顿邮报上的投资收益超过50倍。《波胆下载》　　铁路建设方面，2023年，全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%；投产新线3637公里，其中高铁2776公里。“十四五”规划《纲要》确定的102项重大工程中的铁路项目有序推进，铁路建设投资拉动作用显著。截至2023年底，全国铁路营业里程达15.9万公里，其中高铁4.5万公里。

　　今年以来，国内油价已经历两轮调整，分别为“一涨一降”。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别提高150元、140元。国内成品油价也有小幅提升，目前国内大部分地区92#汽油均超过7.6元/升，95#汽油则普遍处于“8元时代”。

　　1月29日上午，在杭州市第十四届人民代表大会第四次会议上，杭州市长姚高员在政府工作报告中提到，杭州城区人口突破千万，实现从特大城市到超大城市的大跨越。/p>