上述几家智能化程度较高的企业中，被机器替代的员工中有大量技术工人。“以前焊接瓶口瓶底是技术上较难的岗位，现在通过智能化设备，对员工的技术要求反而低了，而对于能维护自动化设备的员工需求提升。”吴兴说。

　　据克拉克森最新数据显示，截至2022年11月，全球活跃船厂仅剩351个，明显少于上一轮产业周期高峰时的1017个。目前，中韩两国已成为主要的产能提供方，2022 年中韩两国年造船完工量占全球整体造船完工量的75%以上。

　　悠史笑称，看熊猫和看明星开演唱会有点类似，粉丝们会快速处理拍摄的大量影像，然后选取精华上传到社交平台，因为会带标签发布，自发形成了在线熊猫摄影圈，互相交流心得和独家资源。“和追星不同的是，我们不会通过照片获利，而是希望以此吸引更多人关注大熊猫。”砂帆子说，用照片制作的应援徽章、海报一般都是免费分享，也会购买动物园发售的大量熊猫周边商品。《2021欧洲杯德国》　　江南造船厂将重心放在了高技术复杂船型的研发上。自1995年下半年起，江南造船相继承接了7.08万吨巴拿马型自卸式散货船、1.37万吨化学品/成品油船、1236TEU高速无舱口盖集装箱船、2.2万立方米半冷半压式液化乙烯船，共四型18艘，全部都是中国造船史上没有建造过的高新技术船舶产品。

　　相比首制船，第二艘大型邮轮又“长大了”。总吨位增加了0.67万吨，总长加长了14.4米，客房数量增加了19间，达到2144间，能容纳5232人。针对船型和配置的变化，相关技术开发论证都要重新来，但有了首制船的经验，第二艘邮轮的设计建造周期反而压缩了半年。

　　他需要招聘100名装配工，这是每年流动率最高的岗位之一，也是流水线的非技术岗位，“年轻人只要手脚灵活，上岗培训两三天就可以做了。”正因如此，装配工可选择行业更多，经常在工厂间自由流动。/p>