根据郑飞团队的预测，今年有90%以上的概率会发生厄尔尼诺事件，到10~12月会进入盛期，次年春季后开始衰退。多位专家还指出，在北半球的这个冬天，厄尔尼诺至少能达到中等以上强度，郑飞预测，可能约有70%的概率发生一次“强厄尔尼诺事件”，对应的异常升温幅度在1.5℃~2℃之间。“这个影响是非常大的，因为大范围的海洋即使只升温0.1℃，也会对大气释放大量的热量。”

　　连续三年的“拉尼娜年”后，厄尔尼诺在今年回归已成为必然。随着世界进入“厄尔尼诺气候模式”，人们更担心的是，全球变暖叠加厄尔尼诺，极端高温是否会成为未来的“新常态”？

　　据统计，日系品牌在2022年以前折扣率基本稳定在2-7%左右，但是从2022年末开始，品牌折扣力度达到了10%以上；而大众品牌的折扣力度过去几年保持在10-15%左右，2023年上半年提高到20%；以别克等为代表的二线合资品牌的折扣率从2018-2022年的15-20%不等提高到2023年3-5月的22-25%。《18新利体育》　　“我跟很多大学里的老师不同，他们通常把学术研究放在前面，我则只是一个字面意义上的读书人。学术是要在一个领域不断深挖的，像挖一口井一样，我则觉得长期在一个专门领域内搞研究会破坏我读书的乐趣。”

　　不过，5月折扣率已经有收窄迹象。乘联会数据显示，5月中旬乘用车总体折扣率约16.9%，与4月持平。当下价格战或已告一段落，终端价格或趋于稳定。

　　在乘联会统计的5月中级车销量排行前十中，除了比亚迪汉与艾瑞泽8两款自主品牌车型外，其他均为外资品牌车型。尽管多款车辆销量出现同比下滑态势，但短时间内，合资品牌的地位优势依然难以撼动。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍/p>