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　　11月27日，标普信评发布题为《筑底与新平衡：2024年房地产开发行业信用趋势展望》报告。该机构认为，2024年仍是房地产销售的筑底之年，但市场也不会再度大幅下跌，预计全年商品房销售额同比下降5%左右。

　　最新数据显示，目前新疆全区已累计培育专精特新“小巨人”企业51家，认定专精特新中小企业492家，评价自治区创新型中小企业1143家。

　　山口欢迎吴大使履新，表示日中两国对地区和世界共同肩负重要责任，也面临诸多相近课题。愿同中方共同努力，把握今年缔约45周年机遇，巩固和发展日中关系。中国在习近平主席领导下走出一条符合自身国情的发展道路，期待有机会尽快实地感受中国发展新成就。

　　对于基金经理的变更，《注册登记规则》明确，当基金经理管理的公募基金产品处于募集期内、基金经理管理现有已成立公募基金产品处于封闭期内、基金经理管理现有已成立公募基金产品未满1年时，不予办理变更手续。

　　2022年，常州地铁杀出重围，扣除0.1亿元的其他收益，净利润为0.36亿元。属于二线城市的济南，2022年净利润增幅达191%，其最大推手也是“TOD模式”。早在济南第一条地铁还未开通时，济南轨道交通集团高层就曾对媒体表示，济南的轨道交通是朝着盈利的目标去奋斗的，力争地铁建设以及地铁运营不给政府欠下一堆债务。具体做法是“土地资源开发收益平衡地铁建设投入，物业开发和股权投资收益弥补运营亏损”。去年，济南市土地储备中心发布了《济南市TOD综合开发项目推介》，将再建21个TOD城市综合体。

　　丽香铁路起自云南省丽江市玉龙纳西族自治县丽江站，接入云南省迪庆藏族自治州香格里拉市香格里拉站，设计时速140公里，全长139公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路。全线共设13个车站，分别为丽江、拉市海、达落、新尚、虎跳峡、螺丝湾、花椒坡、万拉木、塘布、小中甸、鲁吉、居都谷、香格里拉站，其中丽江站为既有车站、其余为新建车站。丽江、拉市海、香格里拉站开办客运业务，小中甸站开办客、货运业务，其余车站为铁路行车技术作业站。

　　但一条深中通道显然不足以满足珠江口两岸城市融合发展的需要，在深圳和珠海两市共同推动下，连接两地的跨海大桥项目——深珠通道被正式列入规划，并迅速推进。按照设计方案，深珠通道是公铁复合通道，包含高速公路、高速铁路和城际铁路三种功能，建成后，将实现深圳到珠海30分钟直达，并且通行能力远在港珠澳大桥之上。届时，两大经济特区将进一步紧密融合，给两个城市带来不可估量的想象空间。

　　陈洋说：“通过山口此次访华，中日双方同意恢复中日执政党交流机制，同时双方一致同意深化战略互惠关系，这些可以看做是山口此次访华的主要成果，而这也将为今后一段时期内的中日互动奠定较为坚实的基础。”

　　他表示，要积极同新疆企业开展全方位多领域深层次合作，促进新疆企业深度融入产业链供应链，支持新疆培育更多具有竞争力的专精特新企业。

　　在11月23日的论坛上，刘烈宏披露的数据显示，业界初步的估算，<strong>数据基础设施每年将吸引直接投资约4000亿元，带动未来5年投资规模约2万亿元。</strong>

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