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　　他说，“要让高校形成合理的办学定位，首先要推进研究生招生改革，加大研究生推免改革的力度，推进申请审核制，即由学生自主申请高校，高校对申请者的大学学业成绩、学术能力进行综合评价、录取。”  

　　中航证券宏观报告认为，考虑到全球经济大概率放缓，以及近三年的疫情对企业和居民部门资产负债表的冲击可能存在持续影响，5%左右的目标既不保守、也不激进。

　　铁路上海站消息，2月25日至3月14日，铁路上海站三大火车站，即上海站、上海虹桥站、上海南站将对乘坐进京列车的旅客进行专区候车、二次安检。铁路上海站提醒，二次安检期间，旅客进站安检时间将有所增加，请提前规划好出行时间，提早到站，避免耽误行程。出行前，请务必仔细检查行李，禁止携带管制刀具、易燃易爆物等违禁品乘车。含酒精的消毒用品也禁止携带。尽量减少携带液体类物品，以便缩短安检时间。

　　[庹庆明代表：#建议高速按里程免费#]#周刊君带你看两会# 全国人大代表庹庆明接受@中国新闻周刊 采访时表示，现有的高速免费政策为“集中时段免费”，车辆过度集中造成 “逢免必堵”，增大了群众出行时间成本和交管疏通难度。因此，建议对于七座及以下的小型客车，高速公路免费由“国家重大节假日免费”改为“核定里程数免费”。

　　与此同时，不少高校也在创造各种条件支持这些早早立志考研的学生，甚至很多本科院校在学生刚入学时，就要求他们以保研、考研为目标，这种现象在很多地方本科院校中更为普遍。

　　所谓“强迫劳动”的泛化使许多国家的众多产业被卷入该法案，美国的西方盟友也遭受重大利益损失，引发国际社会不满。因此，该法案在持续实施一段时间后，可能会引发盟国政府、跨国企业和本国居民的强烈抵制。

　　<em data-scene="strong">美国中小企业破产风险上升。</em>此次法案的实施，会给参与中美贸易的资金相对匮乏、抗风险能力较弱的美国中小企业带来沉重打击。美中贸易全国委员会通讯主任道格·巴里表示，“‘可反驳的事实推定’要求进口商向海关与边境保护局证明货物不是强迫劳动制造的，否则将受到扣押、没收、罚款和其他处罚，增加了清关难度，一些中小规模的进口商将会被阻挡在外”。如美国小型制造企业必须支付25%的进口关税，在支付货物费用以及高昂的运费后要等待4至6个月才能到达，同时还要冒着货物被美国海关扣押的风险。

　　熊丙奇谈到，受“学历社会”唯学历论评价的影响，大部分本科院校都想办综合性大学，培养学术人才，而不愿将职业教育作为自身的办学定位。但从社会对人才的需求看，国内90%的高等院校都应该进行职业教育，培养高技能人才。

　　美国出台的所谓“维吾尔强迫劳动预防法”（UFLPA）于2022年6月21日正式生效。由于该法案采用“可反驳的事实推定”机制，执行必须依赖相关操作指南指引。为保证该法案的实施，美国海关与边境保护局发布了操作指南。值得注意的是，操作指南的制定具有较大的灵活性，可根据“美国优先”原则随时随意进行调整，从而服务于美国政府的战略需要。毫无疑问，美国政府企图将该法案变为操控全球价值链的“指挥棒”。

　　政府工作报告指出，五年来，推动金融监管体制改革，统筹推进中小银行补充资本和改革化险，推进股票发行注册制改革，完善资本市场基础制度，加强金融稳定法治建设。2023年，要有效防范化解重大经济金融风险。防止形成区域性、系统性金融风险，防范化解地方政府债务风险。

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