据乘联会分析，传统燃油车在10-20万元价格区间的表现相对较强，形成了差异化分布的特征，尤其是混合动力的分布相对较窄，属于中高价区间的产品为主，而插电混动产品则属以主流车型为主。也就是说，插电混动或将成为中级轿车未来的主要竞争产品之一。‍‍‍‍‍‍‍‍

　　“不同于中国和欧盟秉持的‘风险预防和技术安全’监管理念，美国则侧重商业发展优先。中国和欧盟均侧重人工智能技术应用安全保障，避免人工智能技术滥用侵害个体权利，美国则是以产业发展作为监管重心。”赵精武说。

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　　财报显示，正邦科技在2021年、2022年分别巨亏188.19亿元、133.87亿元，短短两年合计亏损超322亿元。今年5月，由于公司年报每股净资产为负数（巨亏2.8163元），触及了退市风险条例，因而简称变成了“*ST正邦”。/p>